Mobil Hybrid Menarik Minat Saat Penjualan Mobil Listrik Melambat

Mobil hybrid semakin mendapat perhatian di tengah tantangan pengembangan kendaraan listrik berbasis baterai. Keterbatasan stasiun pengisian daya dan harga pembelian menjadi dua faktor yang memengaruhi pilihan konsumen, sebagaimana dilansir dari Detik Oto. Ketua Pengembangan Pasar Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie Sugiarto menilai kendaraan hybrid dapat menjadi tahap peralihan sebelum konsumen beralih sepenuhnya ke mobil listrik.

Teknologi ini menawarkan alternatif bagi masyarakat yang belum siap menggunakan kendaraan listrik berbasis baterai. Perkembangan teknologi kendaraan elektrifikasi mencakup beberapa kategori, mulai dari mobil hybrid konvensional, plug-in hybrid (PHEV), hingga range extended electric vehicle (REEV). Setiap kategori tersebut menjadi bagian dari tahapan peralihan dari kendaraan bermesin pembakaran dalam menuju kendaraan listrik berbasis baterai atau BEV.

Menurut Jongkie, transisi menuju kendaraan listrik sepenuhnya umumnya berlangsung secara bertahap. Kesiapan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik umum atau SPKLU dan keterjangkauan harga kendaraan menjadi pertimbangan penting dalam proses tersebut.

Dalam program AutoBizz yang ditayangkan di CNBC Indonesia, Jongkie menjelaskan bahwa peralihan teknologi baterai dari nikel ke litium turut membantu produsen menekan harga kendaraan. Meski demikian, ketersediaan fasilitas pengisian daya tetap menjadi salah satu tantangan yang perlu diperhatikan. "Jadi memang kita lihat dari mobil ICE (internal combustion engine/mesin pembakaran dalam), langkah berikutnya biasanya ke hybrid, lalu ke plug-in hybrid, lalu REEV, lalu baru BEV.

Biasanya begitu. Di negara mana pun jenjangnya tuh begitu. Nggak bisa loncat langsung ke full listrik.

Karena tadi kesiapan daripada infrastruktur SPKLU apakah sudah siap? Lalu pertanyaan berikutnya harga kendaraannya. Betul bahwa sekarang sudah ada peralihan bahan baku baterai dari nikel ke litium itu menolong sekali pabrikan-pabrikan itu bisa menurunkan harga," kata Jongkie.

Persoalan fasilitas pengisian daya juga terlihat di sejumlah negara yang sebelumnya mencatat tingginya minat terhadap mobil listrik. Jongkie menyebut sebagian pasar mulai menunjukkan peningkatan kembali pada kendaraan hybrid karena pengguna masih menghadapi kendala saat mengisi daya dalam perjalanan. "Kita lihat fenomenanya di negara-negara tertentu di mana (mobil) listrik itu luar biasa besar peminatnya, sekarang ini sudah mulai kesusul sama hybrid.

Kenapa? Karena SPKLU masalahnya," sebut Jongkie.

Mobil hybrid menjadi alternatif untuk perjalanan jarak jauh

Penggunaan kendaraan listrik berbasis baterai dinilai lebih praktis di wilayah perkotaan yang memiliki fasilitas pengisian daya memadai. Sebaliknya, perjalanan antarkota dapat menimbulkan kekhawatiran apabila SPKLU di sepanjang jalur perjalanan belum tersedia dalam jumlah yang cukup. Jongkie mencontohkan situasi di jalan tol, ketika pengemudi harus mencari fasilitas pengisian daya di tempat istirahat.

Jika fasilitas tersebut penuh, pengguna kendaraan listrik mungkin perlu menunggu sebelum dapat melanjutkan perjalanan. "Kalau orang ini kadang-kadang pergi keluar kota dia akan beli hybrid. Kenapa?

Karena di tempat rest area di highway dan lain sebagainya SPKLU-nya juga masih kurang sehingga dia di dalam perjalanannya agak was-was. Nanti bisa nge-charge di mana nih? Begitu dia masuk rest area mau nge-charge penuh semua.

Terpaksa dia nunggu. Maka dari itu orang ini akan beralih ke hybrid atau plug-in hybrid atau REEV. ini fenomena yang sudah terjadi hari ini," sebut Jongkie.

Kondisi tersebut membuat kendaraan hybrid, PHEV, dan REEV menjadi pilihan bagi konsumen yang membutuhkan efisiensi sekaligus fleksibilitas perjalanan. Pertimbangan ini terutama relevan bagi pengguna yang tidak hanya berkendara di dalam kota, tetapi juga rutin melakukan perjalanan ke luar kota.

Pangsa pasar hybrid di Amerika Serikat mencapai 16 persen

Kecenderungan konsumen memilih kendaraan hybrid juga terlihat di Amerika Serikat. Badan Informasi Energi AS (EIA) melaporkan bahwa pangsa pasar mobil hybrid meningkat hingga mencapai rekor 16 persen dari total penjualan kendaraan ringan. Pada periode yang sama, kendaraan listrik berbasis baterai justru mengalami penurunan pangsa pasar dari 7 persen menjadi 6 persen pada paruh pertama tahun 2026.

Angka tersebut menunjukkan perbedaan arah perkembangan kedua kategori kendaraan di pasar Amerika Serikat. Dilansir dari Motor1, harga pembelian menjadi salah satu faktor yang memengaruhi keputusan konsumen. Walaupun mobil listrik menawarkan biaya operasional dan perawatan lebih rendah, besarnya biaya awal untuk membeli kendaraan tersebut masih menjadi hambatan bagi sebagian calon pembeli.

Konsumen yang ingin menghemat penggunaan energi tidak selalu bersedia membayar lebih mahal untuk memperoleh mobil listrik berbasis baterai. Dalam kondisi tersebut, mobil hybrid menawarkan peningkatan efisiensi dengan harga dan pengalaman kepemilikan yang lebih mendekati kendaraan berbahan bakar bensin.

Selain Amerika Serikat, Jepang dan Italia juga disebut sebagai negara yang mengalami pertumbuhan kendaraan hybrid cukup tinggi. Perkembangan di ketiga negara tersebut memperlihatkan bahwa pilihan konsumen tidak hanya ditentukan oleh teknologi kendaraan, tetapi juga berkaitan dengan harga dan kesiapan fasilitas pendukung.