Hyundai Siapkan Ioniq P sebagai SUV Listrik Termurah di India

Persaingan kendaraan listrik di India akan semakin ramai dengan rencana kehadiran SUV kompak baru dari Hyundai. Model yang dikembangkan dengan kode HE1i tersebut diproyeksikan menjadi mobil listrik paling terjangkau dalam jajaran kendaraan listrik Hyundai, sebagaimana dilansir dari Detik Oto.

Nama Ioniq P mulai mencuat sebagai identitas kendaraan tersebut setelah pihak manajemen Hyundai menyebutkannya dalam sebuah konferensi. Perusahaan juga telah mengajukan pendaftaran merek dagang Ioniq P di Kelas 12, kategori yang mencakup kendaraan dan komponen otomotif.

Meski demikian, penggunaan nama Ioniq P untuk model berkode HE1i belum mendapatkan pengesahan resmi dari Hyundai. Dengan demikian, identitas komersial kendaraan ini masih belum dipastikan sepenuhnya.

Posisi Ioniq P di pasar SUV listrik India

Dalam jajaran produk Hyundai, HE1i akan ditempatkan di bawah Creta EV. Penempatan tersebut menunjukkan bahwa kendaraan baru ini menyasar segmen SUV listrik kompak dengan target harga yang lebih terjangkau.

Sejumlah model yang diproyeksikan menjadi pesaingnya antara lain Tata Nexon EV, Mahindra XUV 3XO EV, dan Kia Syros EV. Kehadiran para pesaing tersebut membuat segmen SUV listrik kompak menjadi sasaran persaingan sejumlah produsen otomotif di India.

Berbeda dengan kendaraan listrik yang dikembangkan menggunakan basis mobil bermesin bensin, HE1i dirancang sebagai kendaraan listrik tersendiri. Artinya, model ini bukan sekadar hasil konversi atau pengembangan dari kendaraan konvensional yang sudah dipasarkan sebelumnya.

Desain mengotak dengan kabin tinggi

Gambaran bentuk kendaraan mulai terlihat melalui sejumlah foto prototipe yang tertangkap kamera ketika menjalani pengujian. SUV tersebut memperlihatkan karakter bodi mengotak, bagian depan tegak, serta garis atap yang cenderung datar. Dimensi visual bagian kabinnya juga tampak tinggi.

Pada bagian depan, Hyundai menempatkan lampu daytime running light (DRL) LED berukuran ramping di atas unit lampu utama. Sementara itu, sisi samping kendaraan menampilkan beberapa elemen khas SUV. Di antaranya adalah rel atap yang menonjol, overhang pendek, serta penggunaan velg alloy dengan kombinasi dua warna.

Karakter desain tersebut memberikan tampilan berbeda dibandingkan Creta Electric. Model yang sudah ada itu mempunyai bentuk bodi lebih membulat, sedangkan HE1i mengusung pendekatan desain yang lebih tegas dan bersudut.

Produksi dan pemasok baterai

Hyundai direncanakan memproduksi SUV listrik HE1i di fasilitas manufakturnya yang berada di Sriperumbudur, Tamil Nadu, India. Untuk memenuhi kebutuhan baterai pada tahap awal, perusahaan akan mengandalkan sel impor dari Svolt. Keputusan menggunakan pasokan luar negeri berkaitan dengan tertundanya pembangunan fasilitas produksi sel baterai lokal milik Exide Industries. Kondisi tersebut membuat Hyundai perlu memanfaatkan sumber pasokan alternatif untuk mendukung tahap awal produksi kendaraan.

Namun, penggunaan baterai impor tidak direncanakan berlangsung secara permanen. Hyundai menyiapkan peralihan menuju sel baterai buatan lokal dari Exide Industries pada tahap pengembangan berikutnya. Dari sisi pemasaran, Hyundai juga menargetkan harga yang kompetitif sejak kendaraan diperkenalkan. Strategi tersebut sejalan dengan penempatan HE1i sebagai SUV listrik yang berada di bawah Creta EV.

Teknologi dan pilihan baterai

Untuk menunjang pengalaman berkendara, Hyundai telah mengonfirmasi kehadiran sistem infotainment generasi baru. Kendaraan ini juga akan dilengkapi teknologi bantuan pengemudi Level 2. Kedua teknologi tersebut sebelumnya telah diumumkan dalam acara CEO Investor Day 2026.

Pengumuman itu menjadi gambaran mengenai sejumlah fitur yang disiapkan Hyundai untuk model kendaraan listrik berikutnya. Selain teknologi pendukung berkendara, HE1i diperkirakan menggunakan arsitektur E-GMP (K). Platform tersebut juga digunakan Hyundai Inster yang dipasarkan di sejumlah negara.

Hyundai kabarnya akan menyediakan dua pilihan konfigurasi berdasarkan kemampuan jarak tempuh, yakni varian standar dan varian jarak tempuh jauh. Perbedaan keduanya diperkirakan berkaitan dengan kapasitas baterai yang digunakan.

Sebagai gambaran teknologi yang sudah tersedia pada model lain, Hyundai Inster di pasar global menawarkan dua pilihan baterai berkapasitas 42 kWh dan 49 kWh. Namun, kapasitas tersebut belum dapat dipastikan menjadi spesifikasi yang akan digunakan pada HE1i.

Jadwal peluncuran dan target penjualan

Hyundai menjadwalkan debut SUV listrik HE1i pada bulan depan. Pengumuman harga direncanakan berlangsung setelah kendaraan tersebut diperkenalkan secara resmi.

Kehadiran model ini memiliki kaitan dengan target peningkatan penjualan kendaraan listrik Hyundai di pasar domestik India. Perusahaan menargetkan kontribusi mobil listrik melampaui 7% dari keseluruhan penjualan dalam setahun ke depan. Target tersebut menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan kontribusi kendaraan listrik yang berada di kisaran 1% pada tahun fiskal 2026. Karena itu, HE1i dipersiapkan sebagai salah satu produk penting untuk memperluas jangkauan Hyundai di segmen kendaraan listrik India.

Dengan posisi harga yang ditargetkan kompetitif, desain khusus kendaraan listrik, serta dukungan teknologi baru, HE1i akan menjadi bagian penting dari strategi Hyundai. Model ini diharapkan memperkuat persaingan perusahaan di pasar SUV listrik kompak India.