Utomo Charge+ Kembangkan Pengisian Ultra Cepat BYD

Pengembangan stasiun pengisian kendaraan listrik di Indonesia memasuki tahap baru melalui kolaborasi Utomo Charge+ dan BYD. Kerja sama ini diarahkan untuk menghadirkan teknologi Flash Charging dengan kemampuan pengisian daya ultra cepat, sebagaimana dilansir dari Medcom. BYD menargetkan pembangunan hingga 100 fasilitas Flash Charging di Indonesia sampai akhir 2026.

Ekspansi tersebut ditujukan untuk mendukung pertumbuhan pasar kendaraan listrik sekaligus memperluas akses terhadap fasilitas pengisian berkapasitas tinggi. Teknologi pengisian daya yang diperkenalkan BYD menawarkan kapasitas hingga 1.500 kilowatt (kW) melalui satu konektor. Kemampuan ini dirancang untuk mempersingkat waktu pengisian baterai kendaraan yang mendukung teknologi tersebut.

BYD mengklaim kendaraan yang kompatibel dan menggunakan Blade Battery generasi kedua dapat mengisi daya dari 10 persen menjadi 70 persen dalam sekitar lima menit. Pengisian hingga 97 persen disebut membutuhkan waktu sekitar sembilan menit dalam kondisi pengujian tertentu.

Durasi pengisian yang lebih singkat berpotensi mengurangi waktu tunggu pengguna. Kecepatan pengisian menjadi salah satu pertimbangan masyarakat ketika menentukan pilihan antara kendaraan berbahan bakar minyak dan kendaraan listrik. Namun, kemampuan pengisian berdaya tinggi tidak hanya bergantung pada perangkat pengisi daya. Kesiapan pasokan listrik, distribusi energi, dan sistem penyimpanan daya turut menentukan apakah fasilitas dapat beroperasi sesuai kebutuhan.

Business Unit Head Utomo Charge+ Mas Dwi Lestari menilai kemajuan teknologi akan memengaruhi standar pelayanan infrastruktur kendaraan listrik. Menurut dia, jumlah fasilitas bukan satu-satunya ukuran keberhasilan pengembangan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). "Daya saing infrastruktur pengisian tidak hanya ditentukan oleh jumlah charger, tetapi juga oleh kecepatan, keandalan, efisiensi energi, dan kemampuan memberikan pengalaman pengisian yang semakin praktis bagi pengguna," ujar Dwi dalam keteranganya.

Dwi menjelaskan bahwa kemitraan dengan BYD menjadi bagian dari persiapan perusahaan menghadapi kebutuhan pengisian daya generasi berikutnya. Utomo Charge+ berupaya memperluas jangkauan layanan sembari menjaga kualitas dan keandalan fasilitas yang dibangun.

Pengelolaan energi menjadi faktor penting

Dalam mengembangkan jaringan charging hub, Utomo Charge+ mempertimbangkan pemilihan lokasi, integrasi kelistrikan, pengaturan distribusi daya, dan keandalan operasional. Perusahaan juga melihat peluang penerapan Battery Energy Storage System (BESS) untuk menunjang pengelolaan energi.

BESS merupakan sistem penyimpanan energi yang dapat membantu memenuhi kebutuhan pengelolaan daya di fasilitas pengisian berkapasitas tinggi. Penerapannya perlu disesuaikan dengan ketersediaan pasokan listrik, karakteristik lokasi, serta kebutuhan operasional masing-masing fasilitas. Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Pengisian Listrik Indonesia (ASPELUSI) Anthony Utomo menilai teknologi pengisian ultra cepat berpotensi meningkatkan daya tarik kendaraan listrik.

Pengurangan waktu pengisian dapat membantu mengatasi kekhawatiran konsumen mengenai lamanya proses pengisian baterai. Meski demikian, Anthony menekankan perlunya kesiapan infrastruktur energi untuk mengimbangi kemajuan teknologi. Fasilitas berdaya sangat tinggi membutuhkan perencanaan menyeluruh, termasuk kesiapan jaringan listrik, sistem manajemen energi, dan penyimpanan daya.

Keberlanjutan investasi juga menjadi pertimbangan agar pembangunan infrastruktur dapat berlangsung dalam jangka panjang. Karena itu, koordinasi produsen kendaraan, operator SPKLU, penyedia teknologi, PT PLN (Persero), pemerintah, dan investor dinilai semakin diperlukan.

Anthony berpandangan bahwa SPKLU perlu ditempatkan sebagai bagian dari infrastruktur energi strategis, bukan hanya fasilitas tambahan bagi pemilik kendaraan listrik. Pembangunannya perlu memperhatikan kebutuhan konsumen serta kelayakan ekonomi bagi investor dan operator. ASPELUSI turut mendorong kerangka regulasi yang mampu mengakomodasi inovasi dan mendukung investasi pada fasilitas pengisian berkapasitas tinggi. Kesiapan ekosistem menjadi salah satu faktor yang memengaruhi kemampuan Indonesia dalam memanfaatkan pertumbuhan pasar kendaraan listrik.

Utomo Charge+ membuka peluang kemitraan

Ekspansi Flash Charging juga menyediakan peluang kerja sama bagi pemilik lahan dan pelaku usaha yang memiliki properti strategis. Utomo Charge+ membuka kesempatan kemitraan dengan pengelola properti, pengembang kawasan komersial, perusahaan transportasi, serta investor infrastruktur. Penentuan lokasi menjadi bagian penting dalam perencanaan jaringan pengisian daya. Selain kemudahan akses bagi pengguna, pengembangan fasilitas harus memperhitungkan kapasitas listrik yang tersedia, kebutuhan modal, dan potensi permintaan kendaraan listrik di kawasan sekitarnya.

Utomo Charge+ memandang pembangunan charging hub perlu dirancang untuk mengakomodasi kebutuhan saat ini sekaligus mengantisipasi pertumbuhan permintaan pada masa mendatang. Fleksibilitas kapasitas dan efisiensi investasi menjadi pertimbangan dalam pengembangan jaringan. Dwi menyebut pembangunan infrastruktur kendaraan listrik sebagai peluang kolaborasi jangka panjang.

Oleh karena itu, perusahaan membuka ruang bagi pemilik lahan dan mitra investasi untuk berpartisipasi dalam pengembangan fasilitas pengisian daya. Dari pihak BYD, Business Development Mega Dealer BYD Haka Auto Achmad Rosyadi menyampaikan bahwa kemitraan strategis dibutuhkan untuk memperluas jangkauan layanan dan meningkatkan pengalaman pengguna kendaraan listrik.

Kolaborasi Utomo Charge+ dan BYD menggabungkan pengembangan teknologi pengisian cepat dengan perluasan infrastruktur pendukung. Pelaksanaannya bergantung pada kesiapan pasokan energi, keandalan jaringan, pemilihan lokasi, dan keberlanjutan investasi agar fasilitas dapat mendukung kebutuhan pengguna kendaraan listrik di Indonesia.