Menu
Close
Cirebon Times

Logis Dan Beradab

Review Yamaha Gear Ultima Hybrid: Lincah dan Irit BBM

Smallest Font
Largest Font

Yamaha Gear Ultima Hybrid menjadi pilihan skuter matik entry level dengan mesin 125 cc, dimensi kompak, dan teknologi hybrid assist. Hasil pengujian menunjukkan motor ini unggul dalam kelincahan di kemacetan serta efisiensi bahan bakar yang mencapai 55,5 km/liter, meskipun kapasitas bagasinya belum cukup untuk menyimpan helm.

Spesifikasi Yamaha Gear Ultima Hybrid
SpesifikasiDetail
Mesin125 cc, SOHC
Tenaga maksimum6,2 kW pada 6.500 rpm
Torsi maksimum10,6 Nm pada 4.500 rpm
Panjang1.850 mm
Lebar685 mm
Tinggi1.075 mm
Tinggi jok750 mm
Bobot95 kg
Kapasitas bagasi18,6 liter
Konsumsi BBM pengujian55,5 km/liter

Posisi Berkendara Nyaman untuk Penggunaan Harian

Dengan dimensi panjang 1.850 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 1.075 mm, Yamaha Gear Ultima Hybrid menawarkan posisi berkendara yang relatif nyaman. Tinggi jok 750 mm memudahkan pengendara dengan postur 165 cm dan berat 79 kg untuk menapakkan kaki ke permukaan jalan.

Posisi setang yang dekat dengan tubuh membuat pengendalian terasa praktis. Ruang dek yang luas juga memberikan keleluasaan bagi kaki sehingga lutut tidak mudah membentur bagian dashboard.

Manuver Lincah di Tengah Kemacetan

Salah satu keunggulan Gear Ultima adalah kelincahannya ketika melewati lalu lintas padat. Penguji yang sehari-hari menggunakan Yamaha Nmax merasakan perbedaan signifikan saat berpindah ke skutik ini. Gear Ultima lebih mudah diajak bermanuver tanpa perlu mengambil banyak haluan.

Perbedaan tersebut terasa jika dibandingkan dengan Nmax yang memiliki tinggi jok 770 mm dan lebar 740 mm. Dimensi Gear Ultima yang lebih ringkas mendukung pergerakan praktis di jalan perkotaan, terutama ketika menghadapi kondisi stop and go.

Mesin 125 cc dengan Hybrid Assist

Yamaha Gear Ultima Hybrid menggunakan mesin 125 cc SOHC yang menghasilkan tenaga 6,2 kW pada 6.500 rpm serta torsi maksimum 10,6 Nm pada 4.500 rpm. Karakter mesinnya cukup responsif untuk kebutuhan berkendara di kawasan perkotaan.

Teknologi hybrid assist memberikan tambahan dorongan listrik selama tiga detik pertama akselerasi. Sistem tersebut membantu mengurangi beban kerja mesin ketika motor mulai bergerak.

Bobot motor mencapai 95 kg sehingga karakter berkendaranya terasa mantap ketika berakselerasi maupun melaju pada kecepatan tinggi. Namun, unit yang diuji baru mencatat jarak tempuh 334 km sehingga masih berada dalam masa inreyen. Kondisi ini perlu diperhatikan ketika menilai performa mesin berdasarkan pengujian awal.

Bagasi 18,6 Liter untuk Barang Esensial

Bagasi bawah jok Yamaha Gear Ultima Hybrid memiliki volume 18,6 liter. Kapasitas tersebut cukup untuk membawa barang kebutuhan harian seperti mantel, cover sepatu, dan tas kecil.

Kendati demikian, ruang penyimpanannya belum mampu menampung helm. Kapasitas ini juga masih kalah dibandingkan bagasi Yamaha FreeGo dan Grand Filano yang dapat menyimpan helm. Artinya, pengendara perlu mempertimbangkan kebutuhan penyimpanan sebelum memilih motor ini.

Konsumsi BBM Mencapai 55,5 km/Liter

Efisiensi bahan bakar menjadi salah satu keunggulan utama Gear Ultima Hybrid. Untuk mengukur konsumsinya, penguji menempuh perjalanan sekitar 73,7 km melalui rute perkotaan Jakarta-Bekasi dengan bahan bakar RON 92.

Pengujian dilakukan menggunakan metode full to full, dengan tangki diisi penuh sebelum perjalanan. Fitur stop & start system dinonaktifkan, sementara kondisi lalu lintas terdiri dari situasi stop and go serta beberapa ruas jalan lengang. Kecepatan berkendara berada pada kisaran 50 km/jam hingga 60 km/jam.

Setelah menempuh jarak 73,7 km, tangki kembali diisi penuh dengan tambahan 1,33 liter bahan bakar. Berdasarkan perhitungan tersebut, konsumsi rata-ratanya mencapai 55,5 km/liter.

Hasil ini tergolong efisien untuk skutik bermesin 125 cc. Meski demikian, angka tersebut merupakan hasil pengujian dalam kondisi tertentu dan dapat berbeda bergantung pada kondisi jalan serta gaya berkendara.

Kelebihan Yamaha Gear Ultima Hybrid

  • Manuver lincah dan praktis untuk menghadapi kemacetan perkotaan.
  • Posisi berkendara nyaman dengan tinggi jok 750 mm.
  • Ruang dek luas sehingga memberikan keleluasaan bagi kaki.
  • Mesin 125 cc dengan respons yang cukup baik untuk penggunaan perkotaan.
  • Teknologi hybrid assist membantu akselerasi awal.
  • Konsumsi bahan bakar hasil pengujian mencapai 55,5 km/liter.

Kekurangan Yamaha Gear Ultima Hybrid

  • Bagasi 18,6 liter belum mampu menampung helm.
  • Kapasitas bagasi lebih kecil dibandingkan Yamaha FreeGo dan Grand Filano.
  • Hasil pengujian performa mesin masih berasal dari unit dalam masa inreyen dengan jarak tempuh 334 km.

Yamaha Gear Ultima Hybrid cocok untuk pengendara yang membutuhkan skutik harian dengan manuver lincah, posisi duduk nyaman, dan konsumsi bahan bakar efisien. Hasil 55,5 km/liter menjadi daya tarik kuat, tetapi kapasitas bagasi yang tidak bisa menampung helm perlu menjadi pertimbangan sebelum memilihnya.

Follow cirebontimes.com Add to preferred sources on Google
Editors Team
Daisy Floren

What's Your Reaction?

  • Like
    0
    Like
  • Dislike
    0
    Dislike
  • Funny
    0
    Funny
  • Angry
    0
    Angry
  • Sad
    0
    Sad
  • Wow
    0
    Wow

Most viewed