Tim Nogogeni ITS Raih Dua Gelar Juara KMHE 2026

Dua mobil rancangan Tim Nogogeni dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) berhasil menempati posisi juara pertama dalam Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2026 di Universitas Jember (Unej). Dilansir dari Detikcom pada Jumat (9/10/2026), prestasi tersebut diraih Bela di kategori Urban Etanol dan Nela di kategori Urban Listrik berkat efisiensi energi kedua kendaraan.

Bela, mobil Nogogeni IX, mencatat efisiensi 594,44 kilometer per liter untuk mengamankan gelar juara pertama kategori Urban Etanol. Sementara itu, Nela, mobil Nogogeni IX EVO, meraih posisi tertinggi kategori Urban Listrik dengan efisiensi 275,57 kilometer per kilowatt-jam.

Hafiz Diandra Pratama, general manager Tim Nogogeni sekaligus mahasiswa ITS, menjelaskan bahwa peningkatan performa kedua mobil didukung pembaruan teknis. Menurut Hafiz, efisiensi Nela meningkat 10,5 persen dibandingkan hasil pengujian pada 2025.

Peningkatan tersebut didukung pengurangan bobot Nela menjadi 72 kilogram serta penerapan mikrokontroler untuk mengendalikan motor BLDC secara presisi. Pada Bela, pembaruan sistem penggerak dan konstruksi mesin berhasil memangkas bobot kendaraan menjadi 86 kilogram.

Hafiz menjelaskan dampak pembaruan konstruksi terhadap bobot mobil Bela dalam keterangannya yang dikutip dari ITS.

"Di sisi lain, pembaruan drivetrain dan konstruksi mesin sukses menurunkan bobot Bela menjadi 86 kilogram," kata Hafiz Diandra Pratama, general manager Tim Nogogeni.

Pelaksanaan kompetisi di Universitas Jember turut menghadirkan tantangan berupa perubahan regulasi secara mendadak dan hujan deras. Kondisi tersebut mengharuskan pengemudi menjaga kendali kendaraan dengan lebih cermat selama perlombaan.

Jeremi Mantovanio Sibarani, pengemudi Nogogeni IX EVO atau Nela, menjelaskan bahwa ketepatan mengemudi berpengaruh langsung terhadap hasil yang diperoleh. Kondisi lintasan dan kebutuhan menjaga efisiensi membuat pengemudi harus berhati-hati dalam menentukan tindakan selama berkendara.

"Satu kesalahan kecil seperti pengereman yang terlalu dalam bisa langsung memengaruhi hasil," kata Jeremi Mantovanio Sibarani, pengemudi Nogogeni IX EVO.

Tim Nogogeni berawal dari proyek akhir mahasiswa angkatan 2009–2010 sebelum resmi berdiri pada 2011 dengan nama Nagageni. Tim tersebut kemudian berganti nama menjadi Pancasona pada 2012, lalu menggunakan nama Nogogeni sejak 2013.

Pada tahun yang sama dengan perubahan nama tersebut, Nogogeni meraih kemenangan pertamanya melalui gelar juara pertama kategori Urban Listrik dalam Indonesia Energy Marathon Challenge (IEMC). Sejak itu, tim mahasiswa ITS tersebut mengikuti berbagai kompetisi kendaraan hemat energi dan inovasi otomotif.

Selain KMHE, Nogogeni berpartisipasi dalam PLN Innovation and Competition in Electricity (PLN ICE). Tim ini juga pernah mewakili Indonesia di ajang internasional, termasuk Shell Eco Marathon Asia, Formula Society of Automotive Engineers Australasia, dan TÜBİTAK TEKNOFEST.

Tim yang berbasis di kampus ITS Surabaya ini dikelola oleh general manager, technical manager, dan non-technical manager. Berdasarkan informasi mengenai tim, Nogogeni didukung 35 staf yang seluruhnya merupakan mahasiswa ITS.