Harley Davidson Perkenalkan X350T 350 cc untuk Pasar India

Ekspansi Harley-Davidson ke segmen sepeda motor bermesin kecil berlanjut melalui kehadiran X350T. Model sport berkapasitas 350 cc tersebut diperkenalkan pada pameran EICMA 2026 di Milan, Italia, dengan India sebagai pasar sasaran utamanya, dilansir dari Detik Oto.

Kehadiran model baru ini memperlihatkan pengembangan lini produk Harley-Davidson di luar segmen motor berkapasitas mesin besar. Sebelumnya, pabrikan asal Amerika Serikat tersebut telah menghadirkan motor bermesin 440 cc sekitar tiga tahun lalu.

X350T dirancang menggunakan pendekatan gaya flat-track. Model tersebut diposisikan untuk bersaing dengan sepeda motor Triumph yang bermain di kelas kapasitas mesin 350 cc.

Desain dan pengembangan Harley-Davidson X350T

Dari segi penampilan, motor ini memiliki karakter desain yang mendekati X440T. Salah satu ciri visual yang menonjol adalah penggunaan grafis kotak-kotak pada bagian tangki bahan bakar. Pengembangan X350T melibatkan Hero MotoCorp melalui kemitraan dengan Harley-Davidson.

Kerja sama tersebut juga menjadi bagian dari strategi produksi lokal untuk memenuhi kebutuhan pasar sepeda motor India. X350T tercatat sebagai model ketiga Harley-Davidson yang diproduksi secara lokal di India. Dua model yang lebih dahulu hadir melalui skema tersebut adalah X440 dan X440T.

Menjelang peluncuran resminya, unit X350T telah tertangkap kamera di India tanpa lapisan kamuflase. Kemunculan tersebut membuat sejumlah detail desain dan perlengkapan motor mulai diketahui publik.

Informasi harga belum diumumkan secara resmi. Pengumuman mengenai banderolnya diperkirakan dilakukan dalam beberapa hari mendatang, bersamaan dengan dimulainya distribusi awal melalui jaringan dealer Premia Hero.

Perkiraan harga dan fitur pendukung

Dibandingkan keluarga motor bermesin 440 cc, X350T diperkirakan memiliki harga jual lebih rendah. Salah satu faktor yang berpotensi memengaruhi penetapan harga adalah perbedaan tarif pajak barang dan jasa atau GST di India. Dalam ketentuan pajak yang disebutkan, sepeda motor dengan kapasitas mesin di atas 350 cc dikenakan GST sebesar 40%. Sementara itu, kendaraan bermesin 350 cc atau lebih kecil mendapatkan tarif 18%.

Perbedaan tarif tersebut memberikan keuntungan dari sisi beban pajak bagi kendaraan yang berada pada batas kapasitas mesin 350 cc. Kondisi ini berpotensi mendukung penawaran harga X350T agar lebih terjangkau dibandingkan model 440 cc. Untuk menunjang pengendalian kendaraan, Harley-Davidson menyematkan sejumlah teknologi modern.

Perlengkapannya mencakup throttle body elektronik, pilihan mode berkendara, serta sistem pengereman ABS yang dapat diaktifkan maupun dinonaktifkan. Selain perangkat pengereman tersebut, tersedia pula kontrol traksi untuk membantu pengendara mengendalikan sepeda motor. Kombinasi fitur ini menjadi bagian dari perlengkapan teknologi yang ditawarkan pada X350T.

Bagian kaki-kaki mengandalkan suspensi depan upside-down atau USD. Harley-Davidson mengklaim komponen tersebut sebagai salah satu yang terbaik di kelasnya.

Suspensi depan itu dipadukan dengan rangka teralis yang telah mendapatkan penyetelan khusus. Kombinasi keduanya dikembangkan untuk menghadirkan kestabilan, kelincahan, sekaligus kenyamanan ketika motor digunakan berkendara.

Mesin satu silinder 350 cc menjadi andalan

Sektor penggerak X350T menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 350 cc. Sistem pendinginannya memanfaatkan kombinasi udara dan oli untuk menjaga temperatur mesin selama beroperasi.

Harley-Davidson menyebut mesin generasi baru tersebut memiliki kemampuan menghasilkan torsi terbaik di kelasnya. Meski demikian, pabrikan belum membuka informasi mengenai besaran tenaga maksimum maupun torsi puncak yang dihasilkan mesin tersebut. Angka performa resmi X350T masih menjadi informasi yang ditunggu menjelang peluncuran komersialnya. Sebagai gambaran, Harley-Davidson memiliki mesin satu silinder 440 cc yang digunakan pada X440T.

Mesin 440 cc tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 26,6 dk. Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 38 Nm, sehingga dapat menjadi pembanding untuk melihat posisi mesin baru X350T. Namun, angka tenaga dan torsi X440T tersebut bukan spesifikasi X350T. Harley-Davidson masih belum mengungkap data performa lengkap untuk motor sport berkapasitas 350 cc tersebut.

Sprint 440 turut diperkenalkan di EICMA 2026

Selain memperkenalkan X350T, Harley-Davidson juga membawa model lain bernama Sprint 440 dalam pameran EICMA 2026. Motor tersebut disiapkan sebagai anggota kedua keluarga sepeda motor kelas menengah Harley-Davidson di India setelah lini X440. Berbeda dari X350T yang mengusung karakter sport flat-track, Sprint 440 mengadopsi konsep cruiser untuk segmen pemula.

Desainnya menampilkan tangki bahan bakar berbentuk tetesan air dan jok dengan gaya fastback. Bagian pencahayaan depan menggunakan teknologi full LED. Pada bagian tengah lampu depan tersebut terdapat logo Harley-Davidson yang menjadi salah satu elemen identitas desain Sprint 440.

Untuk pilihan tampilan, Harley-Davidson menyediakan tiga warna pada Sprint 440. Ketiganya adalah Dark Billiard Gray, Vivid Black, dan Teal Thunder.