Arkeolog Temukan Bangkai Kapal Berusia 4.700 Tahun di Turki

Penemuan bangkai kapal kuno di perairan selatan Turki membuka petunjuk baru tentang aktivitas pelayaran dan perdagangan ribuan tahun silam. Situs yang berada di dekat Pulau Kekova itu diperkirakan berusia sekitar 4.700 tahun dan dinilai sebagai kandidat bangkai kapal tertua di dunia, dilansir dari Detik iNET.

Tim arkeolog menemukan kapal tersebut pada kedalaman sekitar 30 meter di bawah permukaan laut. Penggalian di lokasi itu menghasilkan sejumlah bejana penyimpanan kuno yang dikenal sebagai amfora, dengan usia diperkirakan mencapai 4.400-4.700 tahun.

Temuan tersebut memberikan gambaran mengenai barang yang dibawa pelaut pada masa lampau, kehidupan selama perjalanan laut, serta hubungan perdagangan antarkawasan. Bentuk dan karakteristik bejana juga menghadirkan petunjuk mengenai kemungkinan pemanfaatannya untuk menyimpan berbagai produk.

Sebagian besar amfora diperkirakan digunakan untuk membawa minyak zaitun atau anggur. Namun, salah satu bejana mempunyai ciri berbeda berupa sejumlah tanda khusus dan dua lubang yang memunculkan dugaan bahwa benda itu berkaitan dengan pengolahan makanan berbahan susu.

Para peneliti menilai karakteristik tersebut mungkin menunjukkan penggunaan bejana untuk membuat keju atau mentega. Kemungkinan lain yang diajukan adalah para pelaut membawa kambing selama perjalanan dan memanfaatkan susunya untuk menghasilkan olahan susu.

Dugaan tersebut menambah informasi mengenai cara awak kapal memenuhi kebutuhan selama pelayaran. Meski demikian, fungsi bejana itu masih disampaikan sebagai kemungkinan berdasarkan ciri fisik yang ditemukan, bukan sebagai kepastian mengenai kegiatan yang berlangsung di kapal.

Penentuan usia bangkai kapal

Penggalian dipimpin Hakan Oniz, profesor Universitas Akdeniz di Antalya. Menurut keterangannya, bangkai kapal itu pertama kali ditemukan empat tahun sebelum laporan tersebut diterbitkan pada Minggu (18/10/2026).

Pada tahap awal penelitian, amfora yang ditemukan diperkirakan berasal dari periode yang lebih muda. Penilaian itu kemudian berubah setelah Oniz membaca publikasi mengenai bejana serupa yang ditemukan di sekitar piramida Giza.

Publikasi tersebut membahas amfora dari periode ketika piramida tertua di Giza diyakini sedang dibangun. Perbandingan karakteristik benda-benda itu dengan temuan di perairan Turki mendorong tim untuk meninjau kembali perkiraan usia kapal.

Oniz menjelaskan kemiripan tersebut menjadi salah satu petunjuk penting dalam proses identifikasi.

"Benda-benda ini menyerupai amfora yang ada di bangkai kapal kami," kata Oniz.

Setelah melakukan penyelaman lanjutan, tim mengundang Karin Sowada, arkeolog Australia yang dikenal sebagai pakar amfora, untuk meninjau situs dan memeriksa bukti arkeologis yang tersedia. Hasil pemeriksaan tersebut memperkuat keyakinan tim bahwa bangkai kapal itu berasal dari periode yang sangat tua.

Selain bejana penyimpanan, benda lain di lokasi juga digunakan untuk mendukung penentuan usia kapal. Oniz menyebut jangkar dan artefak yang ditemukan menunjukkan periode yang sama dengan perkiraan usia amfora.

"Bukan hanya amforanya, jangkar dan artefak lain yang ditemukan di situs bangkai kapal juga merujuk pada abad yang sama," katanya.

Jejak perdagangan di Mediterania Timur

Asal-usul bejana menjadi petunjuk lain untuk memahami jangkauan pelayaran pada masa tersebut. Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Turki, Mehmet Nuri Ersoy, menyatakan bahwa amfora yang ditemukan tampaknya telah berpindah-pindah di kawasan Mediterania Timur.

Menurut Ersoy, pemeriksaan terhadap bahan tanah liat menunjukkan bahwa bejana tersebut kemungkinan dibuat di tempat produksi tembikar yang berada di Lembah Yordan. Temuan ini membantu peneliti menelusuri kemungkinan hubungan antara lokasi pembuatan barang dan wilayah tempat barang itu ditemukan.

"Analisis tanah liat menunjukkan amfora-amfora tersebut kemungkinan besar diproduksi di bengkel-bengkel pembuatan tembikar di Lembah Yordan," kata Ersoy.

Bejana dengan karakteristik serupa juga ditemukan di Mesir, Troya, dan Kreta. Kesamaan tersebut menjadi bahan kajian untuk memahami bagaimana jalur laut menghubungkan wilayah-wilayah yang berjauhan dalam jaringan perdagangan kuno.

"Fakta bahwa contoh-contoh serupa ditemukan di Mesir, Troya, dan Kreta sangat penting untuk memahami jaringan perdagangan yang menghubungkan berbagai wilayah geografis melalui jalur laut," ujarnya.

Berdasarkan temuan yang tersedia, para peneliti memperkirakan kapal tersebut mungkin berangkat dari pesisir Levant, kawasan yang membentang dari Turki di utara hingga Mesir di selatan. Kapal itu diduga sedang menuju Troya atau Kreta sebelum akhirnya karam di perairan dekat Pulau Kekova.