Alaska Air Group PHK 200 Karyawan akibat Kerugian Besar

Tekanan biaya operasional dan kondisi geopolitik mendorong Alaska Air Group mengurangi 200 posisi pekerjaan. Keputusan tersebut diambil ketika perusahaan menghadapi proyeksi kerugian hampir USD700 juta sepanjang tahun ini, dilansir dari Medcom.

Dari total karyawan yang terdampak, sebanyak 125 orang bekerja di Washington. Pengurangan tenaga kerja tersebut menyasar posisi administratif di luar serikat pekerja dan tidak mencakup operasional penerbangan secara langsung.

Dengan kebijakan ini, pilot, pramugari, petugas layanan penumpang di bandara, serta pekerja bagian pemeliharaan dan teknik tetap berada di luar daftar pemangkasan.

Kerugian keuangan tekan operasional perusahaan

Alaska Air Group membawahi sejumlah bisnis penerbangan dan layanan pendukung, yakni Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, maskapai regional Horizon Air, serta perusahaan layanan darat McGee Air Services.

Laporan keuangan yang diterbitkan pada bulan Oktober menunjukkan perusahaan mengalami kerugian USD416 juta selama sembilan bulan pertama tahun ini. Kondisi tersebut berbanding terbalik dengan pencapaian pada periode yang sama tahun sebelumnya, ketika perusahaan masih membukukan laba USD79 juta.

Salah satu tekanan terbesar berasal dari kenaikan harga bahan bakar pesawat. Alaska sebelumnya memperkirakan tambahan pengeluaran bahan bakar mencapai USD1,8 miliar dibandingkan proyeksi awal tahun.

Berdasarkan perhitungan tersebut, perusahaan memperkirakan kerugian sebesar USD5 hingga USD5,50 per saham untuk keseluruhan tahun ini. Beban biaya bahan bakar diperkirakan masih memengaruhi kinerja keuangan perusahaan.

Dalam komunikasi kepada karyawan pada hari Jumat, CEO Ben Minicucci menyampaikan bahwa proyeksi kerugian hampir USD700 juta tersebut akan menjadi kerugian sebelum pajak yang disesuaikan pertama sejak 2003, di luar periode pandemi.

Minicucci juga menjelaskan bahwa perusahaan perlu menjaga kemampuan bersaing sekaligus mengendalikan pengeluaran agar dapat melewati tekanan bisnis yang sedang berlangsung.

"Agar tetap kompetitif dan bangkit lebih kuat dari periode yang menantang ini, kita harus terus berinvestasi pada armada, pengalaman tamu, kapasitas, dan jaringan kita," tulis CEO Ben Minicucci dikutip dari Seattle Times.

Ia turut menekankan pentingnya pengawasan terhadap biaya operasional serta penentuan prioritas penggunaan sumber daya perusahaan.

"Pada saat yang sama, kita harus kembali menerapkan disiplin keuangan yang selama ini menjadi keunggulan kompetitif utama kita. Ini berarti meninjau kembali biaya operasional secara cermat serta memastikan sumber daya kita difokuskan pada prioritas yang akan memperkuat perusahaan untuk jangka panjang."

Ekspansi jangka panjang tetap berjalan

Di tengah tekanan keuangan, Alaska Air Group masih menjalankan strategi pengembangan bisnis jangka panjang melalui program Alaska Accelerate. Rencana tersebut diperkenalkan pada 2024, tidak lama setelah perusahaan menyelesaikan akuisisi Hawaiian Airlines.

Dalam pertemuan investor pada September, jajaran eksekutif menjelaskan bahwa sejumlah manfaat dari strategi ekspansi tersebut mulai dirasakan. Namun, tingginya harga bahan bakar pesawat tetap menjadi tantangan bagi pencapaian target perusahaan.

Program Alaska Accelerate mencakup pembukaan lebih dari selusin rute internasional jarak jauh tanpa henti dari pusat operasional perusahaan di Seattle.

Selain pengembangan jaringan penerbangan, strategi tersebut meliputi pembaruan program loyalitas, penerbitan kartu kredit premium, pengembangan fasilitas ruang tunggu, serta penyediaan kursi lie-flat suites yang dapat direbahkan menjadi tempat tidur datar.

Meskipun mencatat perkembangan dalam ekspansi bisnis, para eksekutif pada September mengakui kemungkinan perusahaan tidak mencapai sasaran keuangan jangka panjang.

Target yang ingin dicapai pada 2027 tersebut mencakup tambahan laba sebesar USD1 miliar dan laba per saham sebesar USD10. Kenaikan harga bahan bakar pesawat menjadi alasan utama munculnya risiko terhadap pencapaian sasaran itu.

PHK berdampak pada kurang dari 1 persen karyawan

Secara keseluruhan, Alaska Air Group memiliki sekitar 32.500 karyawan. Dengan pengurangan sebanyak 200 posisi, jumlah pekerja yang terdampak berada di bawah 1% dari total tenaga kerja perusahaan.

Selain Washington, pemangkasan juga dilakukan di Honolulu. Sebanyak 48 karyawan di wilayah tersebut terkena dampak kebijakan, termasuk pekerja di lokasi yang menjadi kantor pusat Hawaiian Airlines.

Perusahaan telah menetapkan 13 November sebagai hari kerja terakhir bagi karyawan yang terkena pemutusan hubungan kerja. Meski demikian, mereka tetap memperoleh pembayaran gaji hingga 31 Desember.