Yamaha Targetkan Aldi Satya Mahendra Naik ke Moto2 pada 2028

Yamaha Indonesia menyiapkan jalur bagi Aldi Satya Mahendra untuk naik ke kelas Moto2 pada 2028, setelah pebalap asal Bantul, Yogyakarta, itu menunjukkan performa kompetitif di World Supersport (WSSP). Manajemen Yamaha menargetkan Aldi finis tiga besar pada 2027 sebagai bekal untuk melangkah ke kejuaraan tersebut.

Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Wahyu Rusmayadi, menyebut Aldi saat ini bersaing di posisi 10 besar World Supersport. Menurut Wahyu, peningkatan hasil pada musim berikutnya menjadi bagian penting dari persiapan menuju Moto2.

Wahyu menjelaskan bahwa Yamaha akan mendukung peningkatan performa Aldi melalui program persiapan dan pengembangan yang disesuaikan dengan target kompetisi. Ia menyampaikan rencana tersebut saat ditemui di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat.

Wahyu menegaskan bahwa target musim 2027 adalah membawa Aldi bersaing untuk podium dan kemenangan di World Supersport. Hasil tersebut diharapkan membuka peluang bagi Aldi untuk memasuki Moto2 dengan rekam prestasi yang kuat.

“Harapannya, Aldi bisa tampil lebih baik tahun depan. Targetnya adalah tiga besar klasemen, sehingga mulai dari latihan bebas, persiapan, hingga program pengembangan dapat mendukung Aldi untuk naik ke Moto2,” ujar Wahyu.

Selain pencapaian di lintasan, Wahyu menilai perubahan konfigurasi mesin di berbagai kelas kejuaraan dunia menjadi faktor yang relevan dalam perencanaan karier Aldi. Perubahan tersebut mencakup Moto3, Moto2, hingga MotoGP.

Wahyu juga menyoroti kapasitas mesin yang akan digunakan di MotoGP sebagai salah satu pertimbangan dalam menyiapkan jenjang karier Aldi. Menurutnya, pengalaman Aldi mengendarai motor berkapasitas 900 cc dapat menjadi modal dalam merancang program pengembangan selanjutnya.

“Target pada 2027 adalah bisa menjadi penantang podium atau kemenangan di World Supersport. Dengan begitu, Aldi memiliki potensi besar sebagai pahlawan Indonesia untuk masuk Moto2 dengan prestasi langsung, misalnya berada di tiga besar,” ujar Wahyu.

Ia menambahkan bahwa perubahan konfigurasi mesin dapat menjadi momentum yang tepat untuk merancang tahapan pengembangan menuju kelas yang lebih tinggi.

“Perubahan konfigurasi mesin dari Moto3 ke Moto2, lalu MotoGP, juga menjadi momentum yang tepat. Dengan motor MotoGP berkapasitas 850 cc, sementara Aldi sudah terbiasa dengan 900 cc, ia memiliki modal awal. Selanjutnya, tinggal menyesuaikan formula dan program agar bisa naik lagi ke MotoGP,” ujar Wahyu.

Aldi memiliki rekam prestasi di kejuaraan dunia setelah menjuarai World Supersport 300 (WorldSSP300) pada 2024. Gelar tersebut menjadi salah satu pencapaian penting pebalap Indonesia itu sebelum berkompetisi di World Supersport.

Managing Director Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, turut mengakui perkembangan Aldi dan menilai pebalap muda tersebut memiliki arti penting bagi Yamaha. Pavesio menyampaikan pandangannya saat ditemui di sela-sela Pertamina Grand Prix of Indonesia (MotoGP Mandalika) di Sirkuit Mandalika.

“Saat ini, seperti yang Anda ketahui, Aldi adalah pebalap yang sangat berarti bagi Yamaha. Dia merupakan juara dunia pertama dari Indonesia. Kami telah mempromosikannya ke Supersport karena dia memang layak mendapat promosi tersebut.

Saya senang melihatnya terus berkembang, menjadi lebih profesional, dan menunjukkan kecepatannya. Saya juga menilai dia masih muda,” ujar Paolo.