Prabowo Perintahkan KAI Bangun Kereta Api Bali

Rencana pembangunan transportasi kereta api di Bali memasuki tahap persiapan pelaksanaan setelah Presiden Prabowo Subianto memberikan instruksi agar proyek tersebut segera dimulai. PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI ditunjuk untuk mengerjakan proyek dengan kebutuhan dana lebih dari Rp 2 triliun, dilansir dari Nasional. Pengembangan jalur transportasi ini dirancang secara bertahap dengan menghubungkan Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai dan sejumlah kawasan wisata utama di Bali Selatan.

Canggu menjadi titik akhir dari rute yang direncanakan pada pengembangan tahap pertama. Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menjelaskan bahwa lintasan awal akan melewati beberapa kawasan yang selama ini menjadi tujuan wisata. Jalurnya dimulai dari Bandara Ngurah Rai, kemudian melintasi Kuta, Legian, Seminyak, hingga mencapai Canggu.

Setelah bertemu Prabowo di Istana Kepresidenan, Jakarta, Kamis (5/11/2026), Bobby menyampaikan gambaran pengembangan transportasi tersebut.

"Kami menyampaikan program pembangunan untuk kereta di Bali. Layanan kereta api di Bali fase satunya adalah dari Ngurah Rai ke utara, ke Kuta, Legian, kemudian Seminyak, dan ujungnya di Canggu," ujar Bobby. KAI akan bertanggung jawab atas pengerjaan proyek tersebut. Dalam persiapannya, perusahaan juga telah memperhitungkan persoalan pembebasan tanah serta kebutuhan lahan yang akan digunakan untuk pembangunan jalur transportasi.

Aspek ketersediaan lahan menjadi salah satu perhatian karena sebagian wilayah yang masuk dalam rencana lintasan berada di kawasan pesisir. Kondisi tersebut membuat kebutuhan tanah perlu diperhitungkan dalam perencanaan pembangunan. Dari sisi pembiayaan, Bobby menyebut kebutuhan dana untuk merealisasikan kereta api Bali berada di atas Rp 2 triliun. Besaran anggaran tersebut telah disampaikan dalam pembahasan rencana pembangunan bersama Presiden.

"Kami sampaikan anggaran yang untuk kereta Bali itu sekitar Rp 2 triliun lebih," imbuh Bobby.

Dua Fase Pembangunan Kereta Api Bali

Pengembangan transportasi berbasis rel di Pulau Dewata direncanakan berlangsung melalui dua fase. Keseluruhan pengerjaan diperkirakan membutuhkan waktu sekitar dua tahun berdasarkan rencana yang dipaparkan Direktur Utama KAI.

Pada fase pertama, jalur kereta akan dibangun untuk menghubungkan Bandara Ngurah Rai dengan kawasan Legian. Bagian ini menjadi tahap awal pengembangan konektivitas antara pintu masuk udara Bali dan kawasan pariwisata. Berikutnya, pembangunan fase kedua akan memperpanjang lintasan dari Legian menuju Seminyak hingga Canggu.

Dengan pembagian tersebut, seluruh rute yang direncanakan akan menghubungkan sejumlah kawasan wisata dalam satu jaringan transportasi. Pembagian pengerjaan menjadi dua tahap juga mencakup pengembangan lintasan dari kawasan bandara menuju wilayah yang menjadi tujuan akhir perjalanan. Rencana keseluruhannya tetap menempatkan Canggu sebagai ujung jalur kereta yang dikembangkan.

Kehadiran moda transportasi massal tersebut ditujukan untuk menyediakan alternatif perjalanan bagi masyarakat maupun pengunjung Bali. Salah satu persoalan yang ingin diatasi melalui proyek ini adalah kepadatan kendaraan, terutama di kawasan Bali Selatan yang menjadi pusat kegiatan pariwisata.

Target Pembangunan Dimulai pada 2027

Sebelum instruksi Prabowo disampaikan, Gubernur Bali Wayan Koster telah mengungkapkan target pelaksanaan proyek tersebut. Pemerintah Provinsi Bali menargetkan pembangunan kereta api mulai dikerjakan pada 2027. Koster juga menyebut KAI telah melakukan tiga kali pemaparan mengenai rencana pengembangan transportasi kereta di Bali. Dalam penjelasannya, persiapan proyek dan kebutuhan anggaran disebut telah dibahas.

Pernyataan tersebut disampaikan Koster ketika menghadiri rapat paripurna DPRD Bali di Denpasar, Senin (21/9/2026). "KAI sudah tiga kali paparan, sudah oke, anggarannya juga sudah disiapkan, jadi mulai 2027 akan dibangun kereta," kata Koster.

Rencana pembangunan ini berkaitan dengan arahan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas kepada Direktur Utama KAI. Arahan tersebut menekankan perlunya pengembangan transportasi untuk menangani persoalan kemacetan di Bali. Salah satu jalur yang menjadi perhatian adalah koridor perjalanan dari Bandara Ngurah Rai menuju Canggu.

Jalur tersebut menjadi bagian utama dari rencana pengembangan kereta karena menghubungkan kawasan bandara dengan sejumlah wilayah pariwisata di Bali Selatan. Dengan target pengerjaan pada 2027, proyek kereta api Bali direncanakan berjalan melalui dua tahap dengan KAI sebagai pelaksana. Kebutuhan anggaran lebih dari Rp 2 triliun dan persoalan penyediaan lahan menjadi bagian dari persiapan pembangunan transportasi massal tersebut.