Pengendara di Malaysia Didenda Rp 17 Juta karena Ikuti Konvoi

Seorang agen properti bernama Bryan dijatuhi denda 4.000 ringgit atau sekitar Rp 17 juta oleh Pengadilan Negeri Kuala Lumpur, Malaysia, setelah tetap mengikuti konvoi pejabat meski telah diperingatkan polisi. Peristiwa di Jalan Tol Shah Alam itu berkaitan dengan iring-iringan Wakil Perdana Menteri Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi yang sedang menuju Sunway Medical Centre di Subang Jaya dari Kajang, dilansir dari Detik Oto.

Menurut laporan tersebut, Bryan mengaku bersalah atas dakwaan berdasarkan Pasal 21 ayat (2) Undang-Undang Kepolisian 1967. Hakim Nurul Izzah Hasan Basri menjatuhkan denda 4.000 ringgit, dengan hukuman penjara delapan bulan apabila terdakwa tidak membayar denda. Bryan telah melunasi pembayaran tersebut.

Kasus ini mencuat setelah video sebuah SUV yang mengikuti iring-iringan pejabat beredar luas di media sosial Malaysia. Dalam rekaman itu, petugas polisi bermotor terlihat memperingatkan pengemudi agar berhenti mengikuti konvoi, tetapi Bryan tetap melaju di belakang rombongan hingga akhirnya ditangkap.

Pasal yang digunakan untuk menjerat Bryan mengatur ancaman hukuman berupa denda maksimal 10.000 ringgit, penjara hingga dua tahun, atau kedua hukuman tersebut. Putusan pengadilan menetapkan denda yang lebih rendah daripada batas maksimal tersebut.

Di Indonesia, kejadian serupa pernah melibatkan pengemudi Suzuki Ignis yang menerobos konvoi Presiden ketujuh Joko Widodo di Tol Cimanggis. Menurut laporan Detik Oto, pengemudi itu sempat diminta menepi, tetapi kemudian kembali mengejar rombongan hingga menabrak petugas kepolisian.

Pengemudi Suzuki Ignis tersebut kemudian ditetapkan sebagai tersangka. Ia terancam sanksi berdasarkan Pasal 311 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, berupa denda maksimal Rp 3 juta atau pidana penjara paling lama satu tahun.

Instruktur berkendara sekaligus pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, sebelumnya menjelaskan bahwa iring-iringan pejabat memiliki prosedur operasional standar yang mengatur jarak, kecepatan, dan komando. Pengendara dari luar rombongan yang mencoba masuk ke dalam rangkaian berisiko kesulitan mengantisipasi perubahan situasi di jalan.

Jusri menjelaskan bahwa pengendara yang menyusup ke dalam konvoi tidak memiliki informasi dan persiapan yang sama dengan petugas pengawal maupun anggota rombongan. Menurut dia, kondisi tersebut dapat menghambat respons terhadap keadaan darurat, terutama ketika terjadi pengereman mendadak.

"Kemampuan persepsi kita termasuk motorik kita akan tidak mampu menyikapi situasi darurat dalam rangkaian. Sementara di dalam rangkaian ada radio komunikasi, dan sebelumnya ada pengarahan," ujar Jusri Pulubuhu, instruktur berkendara sekaligus pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting.