Pasokan Diesel Rusia Dinilai Tak Cukup Tekan Harga Global

Kesepakatan Presiden Amerika Serikat Donald Trump dengan Rusia untuk menambah pasokan diesel ke pasar internasional diperkirakan belum mampu menurunkan harga bahan bakar secara signifikan. Dilansir dari Internasional, Reuters melaporkan pada Rabu (21/10/2026) bahwa keterbatasan produksi Rusia, gangguan distribusi, dan mahalnya pengangkutan menjadi hambatan utama di tengah ketatnya pasokan global.

Trump menyatakan Rusia akan segera memasok 300.000 metrik ton diesel atau sekitar 2,25 juta barel, disusul 500.000 ton pada November dan 1 juta ton setelahnya. Namun, analis menilai volume awal tersebut masih jauh dari kebutuhan pasar untuk meredakan tekanan harga.

Harga diesel ritel di Amerika Serikat telah menembus US$ 6 per galon pada September 2026 untuk pertama kalinya dalam sejarah dan bertahan di atas tingkat tersebut sejak saat itu. Kenaikan harga terjadi ketika perang AS-Israel melawan Iran memperburuk tekanan pasokan dan meningkatkan tekanan politik terhadap Trump menjelang pemilihan paruh waktu Kongres pada 3 November 2026.

Michelle Brouhard, kepala kebijakan dan risiko geopolitik Kpler, memperkirakan pasar membutuhkan tambahan pasokan sekitar 400.000 barel per hari agar harga diesel turun secara berarti. Pengiriman awal Rusia sekitar 2,2 juta barel hanya setara dengan 73.000 barel per hari jika didistribusikan selama satu bulan.

Brouhard menilai tambahan pasokan tersebut tidak akan banyak memengaruhi harga global jika berdiri sendiri. Sementara itu, Caspian Conran, ekonom utama perusahaan konsultan Baringa, memperkirakan pasar membutuhkan tambahan sekitar 850.000 barel per hari untuk mendorong penurunan harga dalam waktu dekat.

Kesepakatan tersebut juga menimbulkan pertanyaan mengenai tujuan distribusinya. Trump semula menyebut diesel Rusia akan dipasok ke Amerika Serikat dan pasar global, tetapi kemudian menjelaskan bahwa kargo tersebut akan disalurkan ke pasar internasional, bukan dikirim langsung ke AS.

Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio menyatakan pasokan Rusia tetap akan masuk ke pasar internasional.

"Solar yang akan dijual Putin akan tersedia di pasar global dengan satu atau lain cara," ujar Marco Rubio, Menteri Luar Negeri AS.

Rubio juga menyoroti perbedaan yang muncul akibat kesepakatan tersebut, terutama terkait jumlah pasokan yang dapat diterima Amerika Serikat.

"Satu-satunya perbedaan adalah berapa banyak pasokan yang akan diperoleh AS," tambah Marco Rubio.

Juru bicara Gedung Putih Taylor Rogers menyatakan Trump telah mengumumkan penambahan pasokan diesel Rusia dalam jumlah besar untuk pasar internasional. Pemerintah AS memperkirakan langkah tersebut dapat menurunkan harga bahan bakar di dalam maupun luar negeri.

"Presiden Trump terus mengamankan kesepakatan yang menguntungkan, tidak hanya bagi Amerika Serikat, tetapi juga bagi dunia," ujar Taylor Rogers, juru bicara Gedung Putih.

Meski sejumlah kapal tanker Rusia mulai kembali menuju negara tujuan tradisional setelah penangguhan sanksi AS, kemampuan Moskow meningkatkan ekspor dalam waktu singkat masih diragukan. Data pengiriman pada Selasa menunjukkan setidaknya dua kapal tanker menuju Turki dan Brasil, sementara pemuatan diesel untuk ekspor kembali berlangsung di pelabuhan Primorsk, Laut Baltik.

Gangguan ekspor diesel dari Rusia dan Timur Tengah mencapai 1,3 juta barel per hari pada September 2026, setara sekitar 4,5% dari permintaan global diesel dan gasoil. Badan Energi Internasional sebelumnya memperingatkan bahwa kekurangan pasokan diesel berpotensi berlanjut hingga 2027.

Mary Melton, analis perusahaan kapal tanker Braemar, mempertanyakan kemampuan kilang Rusia memenuhi target tambahan ekspor. Sejumlah perkiraan menunjukkan hingga 45% kapasitas pengilangan Rusia saat ini tidak beroperasi.

"Kami mempertanyakan apakah kilang-kilang Rusia bahkan mampu mendukung peningkatan ekspor, mengingat menurut sejumlah perkiraan, hingga 45% kapasitas pengilangan Rusia saat ini tidak beroperasi," ujar Mary Melton, analis perusahaan kapal tanker Braemar.

Energy Policy Research Foundation memperkirakan Rusia perlu menambah produksi diesel sekitar 384.000 hingga 509.000 barel per hari untuk memenuhi target ekspor yang diumumkan, di luar pengiriman yang sudah berjalan. Saat ini, produksi diesel Rusia diperkirakan mencapai 1,4 juta barel per hari, sedangkan konsumsi domestiknya sekitar 1,2 juta barel per hari.

Selisih produksi dan konsumsi domestik yang terbatas membuat ruang peningkatan ekspor tanpa tambahan produksi menjadi kecil. Pelaku pasar juga mencatat Rusia masih mengimpor produk distilat dan belum memiliki surplus yang memadai untuk memenuhi seluruh target tambahan tersebut.

Selain kendala produksi, ongkos pengangkutan bahan bakar Rusia meningkat di tengah memburuknya risiko keamanan di Laut Hitam dan ketatnya ketersediaan kapal tanker global. Seorang sumber dari perusahaan pemilik kapal tanker menyatakan banyak pemilik dan operator kapal kemungkinan enggan mengangkut diesel Rusia karena khawatir pelanggan pada masa mendatang menghindari kapal yang pernah membawa kargo terkait sanksi.

Penangguhan sanksi oleh Amerika Serikat belum menghapus pembatasan yang diberlakukan negara-negara Barat lainnya. Serangan terhadap fasilitas energi Rusia juga masih menghambat pemulihan kapasitas pengilangan, termasuk serangan Ukraina terhadap kilang di wilayah Ryazan pada pekan sebelumnya. Sejumlah sumber industri menilai perbaikan kilang yang rusak kemungkinan belum memulihkan pasokan sebelum akhir tahun ini.