Menu
Close
Cirebon Times

Logis Dan Beradab

Honda Perkenalkan Sensing Ride untuk Sepeda Motor

Smallest Font
Largest Font
Table of Contents
[ Show ]

Teknologi keselamatan yang sebelumnya banyak digunakan pada mobil Honda kini mulai merambah sepeda motor. Melalui Honda Sensing Ride, Honda menghadirkan sistem bantuan berkendara yang dirancang untuk meningkatkan perlindungan sekaligus kenyamanan pengendara, dilansir dari Detik Oto. Teknologi tersebut diperkenalkan dalam ajang EICMA 2026 yang berlangsung di Milan, Italia.

Honda telah menyiapkan Honda Sensing Ride untuk diterapkan pada Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports tahun produksi 2027. Penerapannya tidak akan berhenti pada satu model tersebut. Honda juga memiliki rencana untuk memperluas penggunaan sistem keselamatan ini ke sejumlah sepeda motor lainnya.

Pengembangan Honda Sensing Ride memanfaatkan pengalaman dan teknologi yang sebelumnya diperoleh Honda ketika mengembangkan Honda Sensing untuk kendaraan roda empat. Namun, sistem baru ini telah disesuaikan dengan karakteristik serta kebutuhan pengoperasian sepeda motor.

Untuk mengenali kondisi di sekeliling kendaraan, Honda menggunakan unit radar gelombang milimeter yang ditempatkan pada kedua sisi sepeda motor. Perangkat tersebut bertugas memantau lingkungan sekitar secara akurat. Informasi yang dikumpulkan kemudian digunakan untuk menilai kondisi sepeda motor dan pengendaranya. Berdasarkan hasil penilaian tersebut, sistem dapat memberikan pemberitahuan, peringatan, hingga dukungan pengoperasian ketika dibutuhkan.

Salah satu kemampuan yang disediakan adalah bantuan menghindari potensi tabrakan. Berbagai fungsi tersebut dirancang agar pengendara memperoleh dukungan tambahan ketika menghadapi situasi lalu lintas yang membutuhkan perhatian. Honda juga menggabungkan teknologi ini dengan Dual-Clutch Transmission (DCT), yaitu sistem transmisi otomatis berkopling ganda yang dikembangkan khusus untuk sepeda motor. Perpaduan keduanya ditujukan untuk mengurangi beban aktivitas pengendara selama perjalanan.

DCT menggunakan dua kopling sehingga pengendara tidak perlu mengoperasikan tuas kopling secara manual. Perpindahan gigi juga dapat berlangsung secara halus tanpa menghentikan penyaluran tenaga dari mesin. Kombinasi tersebut semakin dimanfaatkan melalui fungsi Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Stop & Go.

Teknologi ini membantu mempertahankan jarak aman dari kendaraan di depan, termasuk ketika lalu lintas mengharuskan sepeda motor berhenti dan kembali bergerak. Dukungan transmisi DCT memungkinkan proses perpindahan gigi berlangsung mulus ketika kendaraan kembali melaju. Dengan demikian, pengaturan kecepatan dan jarak dapat dibantu oleh sistem tanpa menghilangkan pengalaman berkendara yang ditawarkan sepeda motor.

10 fungsi keselamatan Honda Sensing Ride

Honda Sensing Ride memiliki sejumlah fitur yang bekerja dengan fungsi berbeda. Ada teknologi untuk mengatur kecepatan, memantau kendaraan di sekitar, memberikan peringatan bahaya, hingga membantu proses pengereman.

  • Adaptive Cruise Control (ACC): Membantu mempertahankan kecepatan yang telah ditetapkan sekaligus mengatur jarak aman terhadap kendaraan di depan.
  • ACC dengan fungsi Stop & Go: Mengembangkan kemampuan ACC dengan mengurangi kebutuhan pengendara untuk terus melakukan akselerasi dan deselerasi ketika menghadapi lalu lintas padat yang sering berhenti dan berjalan.
  • Group Ride Assist: Membantu mempertahankan jarak aman ketika pengendara melakukan perjalanan bersama dalam kelompok sepeda motor.
  • Distance Assist: Mengatur jarak terhadap kendaraan di depan ketika sepeda motor mendekatinya, dengan tetap memperhitungkan input gas dari pengendara.
  • Emergency Brake Assist: Memberikan dukungan pengereman ketika pengendara mengerem dan sistem mendeteksi adanya risiko tabrakan dengan kendaraan di depan.
  • Forward Collision Warning: Menampilkan peringatan pada panel instrumen apabila terdeteksi kemungkinan benturan dengan kendaraan di bagian depan.
  • Brake Pulse: Bekerja bersama Forward Collision Warning untuk meningkatkan kewaspadaan pengendara terhadap potensi bahaya.
  • Blind Spot Information: Memberikan informasi melalui lampu indikator pada kaca spion ketika kendaraan lain memasuki area titik buta secara diagonal dari belakang.
  • Rear Collision Warning: Mengedipkan lampu indikator sebagai peringatan kepada kendaraan yang berada di belakang mengenai kemungkinan terjadinya tabrakan.
  • Rear Distance Information: Menampilkan informasi pada panel instrumen ketika terdapat kendaraan yang mendekat dari arah belakang sepeda motor.

Kesepuluh fungsi tersebut mencakup pemantauan kondisi depan dan belakang, pengaturan jarak, bantuan pengereman, serta dukungan ketika berkendara bersama. Integrasi berbagai kemampuan ini menjadi bagian utama dari pengembangan Honda Sensing Ride untuk sepeda motor.

Follow cirebontimes.com Add to preferred sources on Google
Editors Team
Daisy Floren

What's Your Reaction?

  • Like
    0
    Like
  • Dislike
    0
    Dislike
  • Funny
    0
    Funny
  • Angry
    0
    Angry
  • Sad
    0
    Sad
  • Wow
    0
    Wow

Most viewed