Pajak Impor Dorong Harga Danza Z9 GT di Indonesia

Perbedaan harga Danza Z9 GT di kawasan Asia Tenggara cukup mencolok. Mobil listrik besutan BYD tersebut dipasarkan Rp 2,25 miliar di Indonesia, sedangkan harga di Malaysia dan Thailand berada di kisaran Rp 1,6 miliar. Perbandingan ini dilansir dari Detik Oto.

Dengan banderol tersebut, Indonesia menjadi pasar dengan harga jual paling tinggi dibandingkan dua negara ASEAN lainnya yang turut memasarkan kendaraan ini. Selisih harga tersebut berkaitan dengan skema impor serta komponen perpajakan yang berlaku di Indonesia.

Di Indonesia, kendaraan berdesain shooting brake ini diperkenalkan sebagai Danza Z9 GT dengan harga resmi Rp 2,25 miliar. Sementara itu, konsumen Malaysia dan Thailand mengenalnya dengan nama Denza Z9 GT.

Perbedaan penyebutan merek tersebut berkaitan dengan persoalan sengketa merek Denza yang hanya berlaku di pasar Indonesia. Di luar Indonesia, nama Denza tetap digunakan untuk memasarkan kendaraan tersebut.

Malaysia menjadi salah satu negara yang lebih dahulu menghadirkan model ini di kawasan Asia Pasifik. Peluncurannya berlangsung pada 20 Juli 2026 dan menjadikan Malaysia sebagai negara setir kanan pertama di Asia Pasifik di luar China yang memperkenalkan Denza Z9 GT.

Di pasar Malaysia, kendaraan tersebut dipasarkan seharga 368.690 ringgit. Jika dikonversikan ke mata uang Indonesia, nilainya setara Rp 1,64 miliar. Harga tersebut sudah mencakup pajak on the road yang berlaku di Malaysia.

Thailand menyusul dengan peluncuran pada 16 September 2026. Denza Z9 GT ditempatkan sebagai model dengan posisi tertinggi dalam jajaran kendaraan Denza yang dipasarkan di negara tersebut.

Untuk konsumen Thailand, mobil ini ditawarkan dengan harga 2.999.900 baht atau setara Rp 1,621 miliar. Nilainya tidak terpaut jauh dari banderol di Malaysia, tetapi tetap lebih rendah dibandingkan harga jual di Indonesia.

Pajak impor menjadi faktor pembeda harga

Perbedaan harga semakin terlihat apabila dibandingkan dengan pasar domestik China. Di negara asalnya, Denza Z9 GT ditawarkan mulai dari kisaran Rp 800 jutaan hingga sekitar Rp 1 miliar untuk varian dengan harga tertinggi.

BYD menghadirkan Danza Z9 GT ke Indonesia menggunakan skema impor utuh atau Completely Built Up (CBU). Artinya, kendaraan didatangkan dalam kondisi sudah dirakit dari negara asal, bukan melalui perakitan lokal.

Berdasarkan catatan Detik Oto, kendaraan yang masuk melalui skema CBU tersebut dikenakan total komponen pajak sekitar 77 persen. Beban perpajakan itu terdiri atas tiga komponen utama yang memengaruhi harga jual kendaraan di dalam negeri.

Rinciannya meliputi bea masuk sebesar 50 persen, Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sebesar 15 persen, serta Pajak Pertambahan Nilai (PPN) sebesar 12 persen.

Besarnya komponen perpajakan tersebut menjadi faktor yang menjelaskan mengapa harga Danza Z9 GT di Indonesia jauh melampaui banderolnya di China, Malaysia, maupun Thailand.

BYD menjelaskan teknologi yang ditawarkan

Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, turut memberikan penjelasan mengenai perbedaan harga kendaraan tersebut ketika peluncuran di Indonesia. Ia menyinggung bahwa kebijakan perpajakan setiap negara memiliki ketentuan tersendiri.

Dalam kesempatan tersebut, Eagle juga menyoroti sejumlah teknologi yang menjadi bagian dari Danza Z9 GT sebagai nilai yang ditawarkan kepada konsumen.

"Tentunya, setiap negara memiliki aturan perpajakan masing-masing. Tapi kami percaya, dengan value yang banyak dan teknologi yang ada di dalamnya, seperti blade battery generasi kedua, pengisian daya (flash charging), teknologi e3, serta DiSus-A," ujar Eagle.

Dengan demikian, perbedaan banderol Danza Z9 GT di Indonesia dan negara ASEAN lainnya berkaitan dengan struktur perpajakan masing-masing pasar. Di Indonesia, penggunaan skema impor CBU dengan bea masuk, PPnBM, dan PPN menjadi faktor penting dalam pembentukan harga jual Rp 2,25 miliar.