Dishub DKI Evaluasi Kebijakan Ganjil Genap di 25 Ruas Jalan

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan evaluasi menyeluruh terhadap kebijakan pembatasan kendaraan ganjil genap di 25 ruas jalan ibu kota. Kebijakan ini berhasil meningkatkan kinerja lalu lintas rata-rata sebesar 29,53 persen, sebagaimana dilansir dari Detik Oto.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Budi Awaluddin menjelaskan bahwa efektivitas sistem tersebut diukur dari perbandingan volume lalu lintas harian rata-rata. Saat ganjil genap tidak diberlakukan, volume kendaraan mencapai 204.997 satuan mobil penumpang (smp) per jam, namun angka tersebut turun menjadi 158.262 smp per jam ketika aturan diterapkan.

"Sistem Ganjil-Genap mampu meningkatkan unjuk kinerja lalu lintas rata-rata sebesar 29,53 persen ditinjau berdasarkan volume lalu lintas harian rata-rata apabila tanpa Sistem Ganjil-Genap sebesar 204.997 smp/jam berbanding dengan volume kendaraan aktual saat diterapkan Sistem Ganjil-Genap sebesar 158.262 smp/jam," ujar Budi.

Meski efektif mengurai kemacetan, Dishub DKI Jakarta memandang penanganan transportasi juga harus mempertimbangkan efeknya terhadap roda perekonomian di area sekitar pembatasan.

"Sistem Ganjil-Genap juga harus dilihat berdasarkan implikasi terhadap pengaruh jumlah kunjungan/aktivitas tenant/parkir/investasi/penerimaan daerah pada catchment area yang berhimpitan dengan lokasi penerapan Sistem Ganjil-Genap," jelasnya.

Guna memastikan kebijakan berjalan selaras dengan pertumbuhan ekonomi daerah, Dishub DKI Jakarta akan melanjutkan kajian mendalam mengenai dampak aturan pembatasan kendaraan tersebut.

"Kami akan melakukan evaluasi komprehensif dengan mempertimbangkan keseimbangan antara tujuan pengendalian lalu lintas dan keberlangsungan aktivitas ekonomi di wilayah DKI Jakarta," katanya.