Verstappen Menangi Sprint F1 Singapura di Tengah Hujan Deras

Hujan deras mengacaukan balapan sprint Formula 1 Grand Prix Singapura pada Sabtu (10/10/2026). Max Verstappen dari Red Bull berhasil keluar sebagai pemenang, sementara sembilan mobil tidak mampu menyelesaikan lomba, mencatat rekor jumlah kegagalan finis dalam balapan sprint.

Dilansir dari Internasional, Verstappen harus menghadapi persaingan ketat sejak awal perlombaan di Sirkuit Marina Bay. Meski sempat kehilangan posisi terdepan, pembalap tersebut kembali memimpin setelah George Russell dari Mercedes mengalami kecelakaan.

Start dari pole position memberikan Verstappen posisi awal yang menguntungkan. Namun, George Russell mampu menyalipnya pada lap pertama dan mengambil alih pimpinan lomba sebelum insiden di tikungan terakhir mengubah jalannya persaingan.

Kecelakaan yang dialami Russell membuka jalan bagi Verstappen untuk kembali ke posisi terdepan. Pembalap Red Bull itu kemudian mempertahankan keunggulannya hingga melewati garis finis sebagai pemenang.

Dua pembalap Ferrari menyusul di belakang Verstappen. Lewis Hamilton menempati posisi kedua, sedangkan Charles Leclerc menyelesaikan balapan di urutan ketiga.

Kimi Antonelli dari Mercedes, yang memimpin klasemen kejuaraan, berada di posisi keempat. Hasil tersebut diperoleh setelah dua mobil McLaren bertabrakan pada lap terakhir, menambah insiden dalam perlombaan yang sudah berlangsung sulit.

Hujan deras menunda start di Marina Bay

Cuaca buruk telah memengaruhi jalannya acara bahkan sebelum para pembalap memulai lomba. Balapan sprint yang semula dijadwalkan pada pukul 17.00 waktu setempat harus ditunda lebih dari 30 menit akibat hujan deras yang membasahi lintasan.

Hujan turun hanya beberapa menit sebelum waktu start yang direncanakan. Kondisi tersebut membuat penonton dan petugas bergegas mencari tempat berlindung ketika cuaca semakin tidak bersahabat.

Genangan air yang terbentuk di sekitar tikungan kedua dan ketiga turut menjadi perhatian. Federasi Otomotif Internasional (FIA) menangguhkan dimulainya balapan setelah mobil medis melakukan pemeriksaan terhadap kondisi lintasan.

Setelah genangan air dibersihkan, FIA menetapkan bahwa para pembalap harus menjalani dua putaran formasi di belakang mobil keselamatan atau safety car sebelum balapan dimulai.

Tim mengganti ban untuk lintasan basah

Perubahan cuaca memaksa tim melakukan penyesuaian pada pilihan ban. Ban slick yang sebelumnya digunakan untuk kondisi lintasan kering diganti dengan ban intermediate agar sesuai dengan permukaan sirkuit yang basah.

Para pembalap juga menghadapi gangguan jarak pandang akibat semprotan air dari mobil di depan. Kondisi tersebut menjadi salah satu tantangan ketika mereka menjalani putaran formasi sebelum memulai balapan dari posisi diam.

Oscar Piastri dari McLaren menyampaikan keluhannya melalui komunikasi radio tim saat para pembalap bersiap memulai perlombaan.

"Semprotan airnya sangat buruk," ujar Oscar Piastri melalui radio tim.

Sebelum balapan berlangsung, Verstappen telah mengamankan pole position sprint dengan mengungguli George Russell dan Charles Leclerc. Keunggulan posisi start tersebut menjadi modal awal bagi pembalap Red Bull itu dalam menghadapi persaingan di Singapura.

Kemenangan Verstappen akhirnya ditentukan dalam perlombaan yang diwarnai perubahan posisi, kecelakaan, tabrakan antarmobil, serta cuaca buruk. Sebanyak sembilan mobil gagal mencapai finis, menjadikan balapan sprint Grand Prix Singapura tersebut mencatat rekor jumlah mobil yang tidak menyelesaikan lomba.