UNDIP Kembangkan Sweeper EV untuk Membersihkan Jalan

Universitas Diponegoro (UNDIP) mengembangkan Sweeper EV, kendaraan penyapu jalan bertenaga listrik untuk membantu membersihkan sampah ringan di lingkungan kampus, kawasan perkotaan, dan fasilitas publik. Prototipe yang dipimpin Prof Ir Sulistyo, MT, PhD, ini diperkenalkan pada Dies Natalis ke-69 UNDIP pada 15 Oktober, sebagaimana dilansir dari Detikcom.

Kendaraan beroda tiga tersebut dirancang untuk mengurangi emisi langsung dan kebisingan selama proses pembersihan. Menurut penjelasan Prof Sulistyo yang dikutip dari laman UNDIP pada 19 Oktober 2026, sistem penggeraknya menggunakan baterai isi ulang sehingga tidak menghasilkan emisi CO₂ dari knalpot ketika beroperasi.

Prof Sulistyo menjelaskan bahwa penggunaan tenaga listrik menjadi salah satu keunggulan kendaraan ini dibandingkan mesin konvensional berbahan bakar minyak.

"Kami merancang kendaraan penyapu jalan dengan sistem baterai yang dapat diisi ulang menggunakan listrik. Keunggulannya, saat beroperasi, kendaraan ini tidak menghasilkan emisi CO₂ dari knalpot, sehingga lebih ramah lingkungan dengan tingkat kebisingan yang lebih rendah," ujar Prof Sulistyo.

Sweeper EV menggunakan empat sikat elektrik, masing-masing dua di sisi kanan dan dua di sisi kiri kendaraan. Sikat mengarahkan sampah ke bagian tengah sebelum sistem vakum menyedotnya dengan daya 3 kW dan kekuatan isap sekitar 15–20 kPa.

Menurut Prof Sulistyo, mekanisme penyapuan dapat disesuaikan dengan kondisi permukaan jalan melalui pengaturan ketinggian sikat, kecepatan putaran, dan kekuatan isap.

"Ada empat unit penyapu, masing-masing dua di kanan dan dua di kiri. Ketinggian sikat dapat dinaikkan atau diturunkan sesuai kebutuhan. Kecepatan putaran sikat dan kekuatan daya isap vakumnya juga bisa diatur pada tingkat rendah, menengah, hingga tinggi mengikuti kondisi permukaan jalan yang dibersihkan," jelas Prof Sulistyo.

Perangkat tersebut dirancang untuk menangani daun kering, ranting kecil, debu, dan kotoran ringan lainnya. Tim pengembang juga merencanakan pemasangan magnet untuk menangkap benda logam kecil, seperti paku dan serpihan besi, sebelum benda tersebut memasuki saluran penyedotan.

Fitur magnet itu ditujukan untuk melindungi sistem vakum dari gangguan akibat benda asing. Prof Sulistyo menjelaskan fungsi yang diharapkan dari komponen tambahan tersebut.

"Sistem magnet ini nantinya berfungsi untuk menangkap benda berbahan logam sebelum masuk ke saluran penyedotan. Dengan begitu, sampah tetap dapat tersedot, sementara komponen blower vakum lebih terlindungi dari risiko tersumbat atau rusak akibat benda asing yang dapat menghambat aliran sampah," tutur Prof Sulistyo.

Dari sisi spesifikasi, Sweeper EV menggunakan motor listrik berdaya 5 kW dan baterai lithium bertegangan 72 volt dengan kapasitas 300 Ah. Kendaraan berbobot 700 kilogram ini memiliki waktu operasi optimal sekitar tiga jam untuk setiap pengisian daya dan kecepatan maksimum yang disebutkan sebesar 20 kilometer per jam.

Ukurannya yang ringkas dirancang agar kendaraan dapat menjangkau jalan lingkungan dan area dengan akses terbatas. Pengembangannya juga ditujukan untuk mendukung pengelolaan kebersihan kampus secara mandiri serta mengurangi ketergantungan pada tenaga pembersihan manual.

Meski telah diperkenalkan kepada publik, Sweeper EV masih berstatus prototipe. Menurut informasi yang dilansir dari Detikcom, kendaraan tersebut masih memerlukan penyempurnaan pada sejumlah fitur keselamatan teknis sebelum pengembangannya berlanjut.