Pilot Singapore Airlines Batalkan Pendaratan Saat Angin Kencang di Perth

Manuver pembatalan pendaratan dilakukan pilot Singapore Airlines ketika pesawat SQ213 menghadapi terpaan angin kencang di Bandara Internasional Perth, Australia Barat, pada 31 Oktober 2026. Pesawat rute Singapura-Perth tersebut sempat miring tajam saat mendekati landasan pacu, sehingga pilot memilih melakukan prosedur go-around demi keselamatan penumpang.

Rekaman kejadian yang dibagikan pengguna Facebook bernama Chris Perry memperlihatkan pesawat mendekati landasan sebelum posisi badannya berubah miring ke kanan. Sayap kanan terlihat sangat dekat dengan permukaan tanah ketika pesawat melakukan pendekatan pendaratan.

Singapore Airlines mengonfirmasi bahwa kondisi angin menjadi faktor yang memengaruhi pendekatan pesawat tersebut. Dalam laporan Channel News Asia, maskapai menyampaikan kondisi penerbangan SQ213 saat kejadian.

Pihak Singapore Airlines menjelaskan, "Penerbangan SQ213 yang beroperasi dari Singapura menuju Perth pada Sabtu, 31 Oktober 2026, menghadapi angin kencang ketika mendekati Bandara Internasional Perth," demikian pernyataan maskapai.

Juru bicara Singapore Airlines juga menjelaskan keputusan awak pesawat untuk mengutamakan keselamatan melalui prosedur pembatalan pendaratan.

"Pilot memutuskan melakukan prosedur go-around demi keselamatan setelah membatalkan percobaan pendaratan pertama," ujar juru bicara Singapore Airlines, sebagaimana dilansir The Straits Times.

Data Biro Meteorologi Australia menunjukkan kecepatan angin di Bandara Internasional Perth mencapai 32 km/jam ketika insiden berlangsung. Hembusan angin mendadak bahkan tercatat mencapai 43 km/jam.

Setelah percobaan pertama dibatalkan, pesawat kembali mengambil ketinggian untuk melakukan pendekatan berikutnya. Singapore Airlines memastikan pesawat akhirnya mendarat dengan selamat pada pukul 12.30 waktu setempat dan bergerak menuju gerbang bandara.

Perry, yang mengunggah rekaman kejadian tersebut, mengatakan saudarinya berada di dalam pesawat ketika insiden berlangsung. Ia menggambarkan situasi pendaratan pertama sebagai pengalaman yang menegangkan.

Dalam keterangannya, Perry menyebut pesawat tersebut "hampir jatuh saat mendarat".

Rekaman berikutnya memperlihatkan pesawat berhasil menyelesaikan pendaratan pada percobaan kedua. Perry juga menjelaskan bahwa pilot akhirnya menemukan "celah dalam hembusan angin" untuk menyelesaikan proses tersebut.

Ia menggambarkan ketegangan yang dirasakan selama insiden berlangsung melalui pernyataan, "Untuk sesaat, hati kami berada di mulut kami," sebagaimana dikutip Channel News Asia.

Unggahan tersebut mendapat perhatian luas dari pengguna media sosial. Kieron Bevan, salah satu pengguna Facebook, turut menggambarkan betapa dekatnya sayap pesawat dengan permukaan tanah ketika manuver berlangsung.

"Sayap kanan lebih dekat dari yang saya inginkan! Saya menahan napas saat berada di darat dan pastinya di dalam pesawat, saat berkeliling," tulis Bevan.

Seorang pengguna media sosial lainnya juga mengapresiasi keputusan awak pesawat dalam menghadapi situasi tersebut. Dalam komentar yang dikutip AsiaOne, pengguna itu menulis, "Kejadian itu berada dalam jarak beberapa inci dari maut. Pilot sangat tenang dan sangat terampil," sebagai bentuk penghargaan terhadap keterampilan pilot.

Prosedur go-around sendiri merupakan bagian dari standar keselamatan penerbangan. Menurut penjelasan Badan Penerbangan Federal Amerika Serikat (FAA), manuver tersebut dapat dilakukan berdasarkan keputusan pilot maupun instruksi menara pengawas lalu lintas udara. Pesawat akan membatalkan pendekatan dan kembali menuju ketinggian yang aman sebelum mencoba mendarat kembali.

Insiden ini terjadi tidak lama setelah Singapore Airlines dinobatkan sebagai maskapai penerbangan terbaik dunia 2026 oleh lembaga pemeringkat Skytrax. Maskapai tersebut menggeser Qatar Airways berdasarkan survei yang melibatkan lebih dari 24 juta pelancong internasional.