Kemenhub Catat 1673 Penerbangan Terdampak Karhutla

Asap kebakaran hutan dan lahan (karhutla) mengganggu operasional penerbangan domestik di sejumlah wilayah Indonesia. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat 1673 penerbangan berjadwal terdampak selama 11 Agustus hingga 9 Oktober 2026, mulai dari keterlambatan dan pembatalan hingga pengalihan rute serta pengembalian pesawat ke bandara keberangkatan.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F Laisa menyampaikan data tersebut berdasarkan pemantauan dan koordinasi dengan Kantor Otoritas Bandar Udara, pengelola bandara, penyedia layanan navigasi penerbangan, serta operator penerbangan. Gangguan terjadi ketika asap menurunkan jarak pandang hingga memengaruhi keselamatan operasional.

Dari total penerbangan terdampak, sebanyak 745 mengalami keterlambatan, 907 dibatalkan atau ditunda, 15 dialihkan ke bandara lain, dan enam kembali ke bandara keberangkatan atau mengalami return to base (RTB).

Lukman menegaskan bahwa keselamatan menjadi pertimbangan utama dalam setiap keputusan operasional penerbangan.

"Kami tidak akan berkompromi terhadap keselamatan. Apabila jarak pandang berada di bawah batas minimum operasional, penerbangan dapat mengalami keterlambatan, pembatalan, penundaan, maupun pengalihan. Langkah tersebut merupakan bagian dari upaya menjaga keselamatan penumpang dan awak pesawat," ujar Lukman F Laisa, Direktur Jenderal Perhubungan Udara.

Di luar dampak karhutla, Kemenhub juga mencatat 14 penerbangan dibatalkan selama periode yang sama akibat faktor lain. Penyebabnya meliputi sebaran abu vulkanik Gunung Lewotolok dan Gunung Dukono, angin kencang, serta kebutuhan perawatan pesawat.

Gangguan akibat karhutla melibatkan 10 maskapai. Citilink Indonesia mencatat jumlah penerbangan terdampak tertinggi dengan 478 penerbangan, disusul NAM Air sebanyak 300 penerbangan, Wings Air 227 penerbangan, dan Super Air Jet 161 penerbangan.

Maskapai lain yang turut terdampak adalah Surya Mataram dengan 134 penerbangan, Batik Air 112 penerbangan, Garuda Indonesia 97 penerbangan, TransNusa 94 penerbangan, Lion Air 41 penerbangan, dan Sriwijaya Air 29 penerbangan.

Berdasarkan catatan Kemenhub, Wings Air mengalami pembatalan terbanyak dengan 226 penerbangan, diikuti Super Air Jet sebanyak 158 penerbangan dan Citilink sebanyak 115 penerbangan. Untuk keterlambatan, Citilink mencatat 357 penerbangan, sedangkan NAM Air mengalami 212 penerbangan terlambat.

Wilayah Kalimantan menjadi salah satu kawasan yang mengalami gangguan di sejumlah bandara, termasuk Bandara Supadio Pontianak, Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya, Bandara Iskandar Pangkalan Bun, Bandara H. Asan Sampit, Bandara Rahadi Oesman Ketapang, dan Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin.

Dampak serupa juga tercatat di Sumatera, khususnya Bandara Sultan Thaha Jambi dan Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang. Di Papua, gangguan terjadi di Bandara Rendani Manokwari, Bandara Douw Aturure Nabire, Bandara Torea Fakfak, Bandara Utarom Kaimana, Bandara Babo Teluk Bintuni, dan Bandara Ewer Asmat.

Selain mengawasi keselamatan penerbangan, Kemenhub menekankan kewajiban maskapai untuk memenuhi hak penumpang yang terdampak keterlambatan maupun pembatalan sesuai peraturan perundang-undangan. Bentuk pemenuhan hak tersebut dapat berupa kompensasi, penjadwalan ulang, atau pengembalian biaya tiket secara penuh.

Lukman menyatakan bahwa Kantor Otoritas Bandar Udara telah ditugaskan untuk mengawasi pelaksanaan kewajiban maskapai terhadap penumpang.

"Kantor Otoritas Bandar Udara kami tugaskan untuk mengawasi pemenuhan hak penumpang di lapangan. Kami tidak akan ragu memberikan sanksi kepada maskapai yang tidak menjalankan kewajibannya sesuai ketentuan," tegas Lukman.