BYD Kenalkan Robot Humanoid untuk Layani Pelanggan di Diler

Penggunaan robot humanoid di industri otomotif mulai diarahkan pada layanan pelanggan, termasuk di jaringan diler kendaraan. BYD mengembangkan robot berbentuk manusia yang berpotensi menyambut pengunjung, menerangkan fitur mobil, serta memperagakan sistem hiburan kendaraan, sebagaimana dilansir dari Detik Oto. Gambaran perangkat tersebut terungkap melalui dokumen paten yang diumumkan Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional China pada 9 Oktober 2026.

Meski rancangan fisiknya telah diketahui, BYD belum memastikan apakah desain yang tercantum dalam dokumen tersebut akan menjadi bentuk akhir robot Xiao Di. Rancangan yang tercatat dalam dokumen paten memperlihatkan robot dengan bentuk tubuh menyerupai manusia dan kombinasi warna hitam-putih. Bagian kepalanya memiliki permukaan melengkung tanpa layar, sedangkan lengan dan kaki dilengkapi sejumlah sendi yang memungkinkan pergerakan.

Penampilan tersebut memiliki kemiripan dengan Xiao Di, robot yang sebelumnya diperkenalkan oleh eksekutif BYD. Namun, kemiripan desain itu belum cukup untuk memastikan bahwa rancangan dalam dokumen paten merupakan versi final dari robot tersebut.

Informasi mengenai spesifikasi Xiao Di yang pernah diungkap menunjukkan tinggi perangkat mencapai 1,61 meter dengan bobot 58,5 kg. Robot ini juga mempunyai 31 derajat kebebasan gerak, yang berkaitan dengan kemampuan menggerakkan berbagai bagian tubuhnya. Selain kemampuan pergerakan, tangan Xiao Di disebut memiliki akurasi penempatan berulang hingga ±1 mm. Spesifikasi tersebut menjadi bagian dari informasi teknis robot yang telah diperkenalkan sebelumnya, meskipun rincian penerapannya dalam operasional diler belum diumumkan.

Peran robot di jaringan diler BYD

Potensi penggunaan robot humanoid ini tidak terbatas pada demonstrasi teknologi. BYD mempertimbangkan penerapannya dalam interaksi langsung dengan calon pembeli maupun pelanggan yang datang ke diler.

Dalam skenario tersebut, robot dapat menjalankan beberapa fungsi pelayanan. Tugas yang disebutkan meliputi menyambut pengunjung, memberikan penjelasan tentang fitur kendaraan, dan menunjukkan cara kerja sistem hiburan yang tersedia di mobil.

Kehadiran robot untuk menjalankan fungsi tersebut berpotensi menghubungkan pengembangan robotika dengan kegiatan pelayanan otomotif. Meski demikian, informasi yang tersedia baru menjelaskan kemungkinan peran robot, bukan jadwal operasional atau kepastian penerapannya di seluruh jaringan diler BYD.

Investasi dan pengembangan robotika BYD

Pengembangan robot humanoid merupakan bagian dari upaya BYD membangun kemampuan di bidang robotika. Perusahaan mulai membentuk tim penelitian khusus untuk bidang tersebut pada 2022, sebelum memperluas keterlibatannya melalui investasi pada perusahaan teknologi robot. Pada 2023, BYD berinvestasi di Agibot. Langkah berikutnya dilakukan pada 2025 ketika perusahaan mengambil saham di Percibot, sehingga pengembangan robotika BYD juga mencakup keterlibatan investasi pada perusahaan lain.

Selain diarahkan untuk mendukung pelayanan di diler, teknologi robot humanoid tersebut dikembangkan untuk kebutuhan industri dan berbagai layanan lainnya. Hal ini menunjukkan bahwa cakupan pengembangannya tidak hanya berkaitan dengan interaksi bersama konsumen otomotif. Walaupun rancangan fisik dan sejumlah spesifikasi Xiao Di telah diketahui, BYD belum mengumumkan kapan robot humanoid tersebut akan mulai digunakan secara komersial. Jadwal penerapan di diler maupun penggunaan untuk kebutuhan industri lainnya juga belum dipastikan.