BYD Racco Tembus Rp 623 Juta di Sri Lanka

Harga mobil listrik mungil BYD Racco di pasar luar Jepang mencapai sekitar Rp 623 juta. Sri Lanka menjadi negara berikutnya yang memasarkan kendaraan ini setelah Jepang, dengan harga awal 11.450.000 Rupee Sri Lanka, sebagaimana dilansir dari Detik Oto.

Nilai tersebut setara sekitar 2,5 kali lipat dari banderol BYD Racco di Jepang. Namun, harga yang diumumkan BYD Sri Lanka masih berupa penawaran perkenalan yang berlaku hingga 9 November.

Setelah masa promosi berakhir, harga mobil listrik tersebut berpotensi meningkat. Tingginya pajak dan bea masuk kendaraan impor menjadi salah satu faktor yang membuat harga mobil di Sri Lanka relatif mahal.

Gambaran mengenai tingginya harga kendaraan di negara tersebut dapat dilihat dari Toyota Wigo bermesin bensin. Mobil itu dibanderol sekitar 8.650.000 Rupee Sri Lanka atau setara Rp 300 jutaan.

Dengan harga perkenalan 11.450.000 Rupee Sri Lanka, BYD Racco berada di atas banderol Toyota Wigo tersebut. Meski demikian, keduanya merupakan kendaraan dengan jenis penggerak yang berbeda karena Racco menggunakan tenaga listrik, sedangkan Wigo mengandalkan mesin bensin.

BYD mengkaji peluang Racco di Indonesia

Ekspansi BYD Racco ke pasar setir kanan turut memunculkan pertanyaan mengenai kemungkinan kehadirannya di Indonesia. Selain Jepang, kendaraan ini telah memasuki pasar Makau dan Sri Lanka.

BYD Indonesia belum mengambil keputusan mengenai pemasaran Racco di Tanah Air. Head of PR & Government BYD Indonesia Luther Panjaitan mengatakan perusahaan masih mempelajari potensi permintaan melalui analisis pasar dan survei langsung kepada masyarakat.

Luther menjelaskan bahwa evaluasi tersebut dilakukan dengan mempertimbangkan masukan yang diterima perusahaan.

"Sementara ini kita masih olah dan analisa terus dari permintaan dan umpan balik yang ada," kata Luther kepada detikOto.

Survei langsung juga digunakan untuk mengetahui sejauh mana masyarakat Indonesia tertarik terhadap kendaraan berukuran kecil dengan konsep kei car. Pendekatan tersebut menjadi bagian dari penilaian BYD terhadap peluang produk ini di pasar domestik.

"Kita memang memanfaatkan beberapa direct survey kepada masyarakat, kira-kira memiliki ketertarikan enggak dengan tipe seperti kei car seperti ini," sambungnya.

Hasil awal survei menunjukkan tanggapan yang cukup positif. Berdasarkan penilaian Luther, kendaraan tersebut memiliki peluang untuk menjadi produk yang menarik bagi konsumen Indonesia.

"Secara di atas kertas cukup baik responnya. Dan banyak orang yang melihat bahwa ini bisa menjadi satu produk yang unggulan di Indonesia," ujarnya.

Dimensi dan karakteristik BYD Racco

BYD Racco merupakan mobil listrik berpenggerak roda depan atau FWD dengan bentuk bodi mengotak. Ukurannya yang ringkas menjadi salah satu karakteristik utama kendaraan yang dirancang dengan konsep kei car ini.

Mobil tersebut memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.800 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 2.520 mm, sedangkan radius putar minimum tercatat 4,8 meter.

Untuk menunjang kebutuhan perjalanan, kabinnya menyediakan empat tempat duduk. Ruang bagasi yang tersedia memiliki kapasitas 280 liter.

Baterai dan kemampuan jelajah

Dari sisi teknis, BYD Racco menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate atau LFP yang ditawarkan dalam dua pilihan kapasitas. Konsumen dapat memilih baterai 22,4 kWh atau 35,84 kWh.

Kedua pilihan baterai tersebut mendukung motor listrik dengan daya maksimum 47 kW atau 63 hp. Torsi puncaknya mencapai 160 Nm, dengan tenaga disalurkan ke roda depan.

Jarak tempuh kendaraan berbeda menurut kapasitas baterai yang digunakan. Dalam sekali pengisian daya, BYD Racco diklaim mampu menempuh jarak antara 210 km hingga 320 km.

Hingga kini, BYD Indonesia masih mengevaluasi respons pasar terhadap konsep mobil listrik mungil tersebut. Hasil kajian dan survei menjadi pertimbangan perusahaan dalam menilai potensi Racco untuk dipasarkan di Indonesia.