BMKG Gunakan Dry Ice untuk Atasi Asap Pekat Karhutla

Upaya mengurangi dampak asap kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Sumatera dan Kalimantan dilakukan pemerintah melalui Operasi Modifikasi Cuaca (OMC) menggunakan dry ice atau es kering. Dilansir dari Detikcom, metode ini diarahkan untuk mengatasi lapisan atmosfer yang membuat asap bertahan di dekat permukaan.

Kepala Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), Teuku Faisal Fathani, menjelaskan bahwa penyemaian es kering menyasar kondisi atmosfer yang menghambat pergerakan asap sekaligus menyulitkan pembentukan awan hujan.

Asap karhutla dalam kondisi tertentu dapat terperangkap di atmosfer, mulai dari wilayah dekat permukaan hingga ketinggian 6-7 ribu kaki atau bahkan lebih. Situasi tersebut berkaitan dengan keberadaan lapisan inversi yang membatasi pergerakan udara secara vertikal.

Lapisan inversi dapat diibaratkan sebagai penghalang yang membuat asap sulit naik dan menyebar ke lapisan atmosfer yang lebih tinggi. Karena itu, intervensi melalui penyemaian dry ice dirancang untuk mengubah kondisi atmosfer tersebut, bukan semata-mata merangsang hujan.

Dry ice memiliki suhu sekitar minus 78,5 derajat Celsius. Ketika dilepaskan ke atmosfer, bahan ini mengalami sublimasi, yakni perubahan wujud padat menjadi gas, sekaligus menyerap panas dari lingkungan sekitarnya.

Deputi Bidang Modifikasi Cuaca BMKG, Tri Handoko Seto, menjelaskan bahwa ketepatan pelaksanaan menjadi faktor penting dalam metode ini. Penyemaian harus dilakukan menggunakan pesawat pada posisi di atas lapisan inversi yang menjadi sasaran intervensi.

Pendinginan mendadak setelah pelepasan dry ice diharapkan membantu membuka kembali aliran konveksi. Dengan demikian, pergerakan udara ke arah vertikal dapat berlangsung dan memungkinkan asap naik serta terurai di atmosfer.

Seto menjelaskan bahwa perubahan tersebut juga berpotensi mendukung pembentukan awan yang kemudian dapat menjadi sasaran penyemaian dalam pelaksanaan OMC.

"Kondisi ini memungkinkan asap bergerak naik secara vertikal dan terurai ke atmosfer. Selain itu, proses tersebut juga meningkatkan peluang pertumbuhan awan yang selanjutnya dapat menjadi sasaran penyemaian dalam OMC," kata Seto dikutip dari laman resmi BMKG, Rabu (21/10/2026).

Perbedaan metode dry ice dengan OMC biasa

Dalam pelaksanaan ini, sasaran utama BMKG bukan secara langsung memicu hujan, melainkan menangani lapisan inversi yang menahan asap dan mengintervensi lapisan isoterm. Pendekatan tersebut ditujukan untuk mengubah kestabilan udara di bagian atas atmosfer.

Pelaksanaan operasi melibatkan sejumlah lembaga, yaitu BMKG, TNI, Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB), Kementerian Kehutanan, Kementerian Pertahanan, dan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN). Sebelum penerapan ini, BRIN juga telah melakukan pengujian terhadap efektivitas penggunaan dry ice.

Jarak pandang menjadi indikator keberhasilan

BMKG menilai hasil intervensi berdasarkan sejumlah parameter yang menggambarkan perubahan kondisi atmosfer dan kualitas udara. Dua indikator utama yang diperhatikan adalah peningkatan jarak pandang dan penurunan konsentrasi partikel PM2.5.

Kedua ukuran tersebut penting untuk mengevaluasi kondisi di wilayah yang terdampak asap, khususnya kawasan dengan aktivitas penerbangan. Jarak pandang yang membaik dapat mendukung keselamatan dan kelancaran operasional transportasi udara.

Menurut Tri Handoko Seto, pelaksanaan OMC menggunakan dry ice telah menunjukkan indikasi perbaikan di sejumlah wilayah terdampak. Salah satu contoh yang disampaikan adalah Palembang, tempat jarak pandang berangsur membaik setelah intervensi dilakukan.

"Dalam beberapa hari pelaksanaan, intervensi dry ice menunjukkan indikasi dampak yang cukup baik. Jarak pandang di wilayah terdampak berangsur membaik, seperti yang sempat terjadi di Palembang beberapa hari lalu," katanya.

Perbaikan jarak pandang juga berkaitan dengan kebutuhan operasional penanganan karhutla melalui udara. Kondisi atmosfer yang lebih mendukung dapat membantu armada pemadaman menjalankan tugasnya secara optimal.

"Kondisi ini penting untuk mendukung operasional armada udara satuan tugas (satgas), termasuk helikopter water bombing dan pesawat patroli, sekaligus membantu aktivitas penerbangan sipil kembali berjalan lebih normal sesuai kondisi keselamatan penerbangan," sambung Seto.