Menu
Close
Cirebon Times

Logis Dan Beradab

Survei Segara Research Ungkap Alasan Utama Pekerja Pilih Ojol

Smallest Font
Largest Font
Table of Contents
[ Show ]

Kesulitan menembus pasar kerja formal menjadi alasan utama mayoritas masyarakat memilih profesi sebagai pengemudi ojek online. Temuan tersebut terungkap dalam survei yang dilakukan Segara Research Institute seperti dilansir dari Detik Oto.

Hasil riset mencatat sebanyak 73,8 persen pengemudi ojol memutuskan bergabung sebagai pekerja gig setelah tidak berhasil memperoleh pekerjaan di sektor formal.

Survei yang berlangsung pada Agustus hingga September 2026 ini melibatkan 506 pekerja gig di lima kota besar, yakni Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan, dan Makassar. Dari total sampel tersebut, 175 responden merupakan mitra pengemudi ojol dan taksi daring.

Secara keseluruhan, 40,3 persen pekerja gig memilih pekerjaan berbasis platform digital karena kendala mencari kerja formal. Bahkan, sebanyak 57,3 persen responden mengaku tidak pernah memiliki pengalaman bekerja di sektor formal sebelumnya.

Cakupan pekerja gig dalam survei ini tidak terbatas pada pengemudi ojol semata, melainkan juga meliputi pekerja lepas, kurir logistik, penjual jasa digital, hingga kreator konten.

Meskipun terdorong oleh keterbatasan lapangan kerja formal, fleksibilitas waktu tetap menjadi daya tarik utama dari sektor gig economy.

Sebanyak 88,1 persen responden menganggap fleksibilitas waktu sebagai keunggulan utama. Persentase tersebut tercatat lebih tinggi pada kelompok pengemudi ojol, yakni mencapai 95 persen.

Dari aspek finansial, sebanyak 81,6 persen responden mengandalkan pekerjaan gig sebagai sumber penghasilan utama dalam memenuhi kebutuhan harian.

Sebagian pekerja juga memilih menjalankan beberapa pekerjaan sekaligus. Sebanyak 32,4 persen responden mengaku memiliki lebih dari satu pekerjaan gig, sementara 18,4 persen lainnya masih berstatus sebagai pekerja di sektor formal.

Tantangan Korban PHK di Sektor Digital

Data riset turut menunjukkan bahwa sebagian pengemudi ojol memiliki latar belakang sebagai mantan pekerja formal. Sebanyak 22,1 persen pengemudi ojol tercatat pernah mengalami pemutusan hubungan kerja.

Selain itu, sebanyak 23,3 persen mitra ojol telah memasuki usia 45 tahun ke atas, kelompok yang dinilai menghadapi hambatan lebih besar untuk kembali menyerap kesempatan kerja formal.

Ekonom Segara Research Institute YB Kadarusman menekankan pentingnya mempertimbangkan kondisi realitas ini dalam merumuskan regulasi terkait platform digital.

Platform digital saat ini berfungsi sebagai jalur krusial bagi masyarakat untuk memperoleh pendapatan, baik sebagai penghasilan utama maupun sampingan.

"Kita ingin memberikan perlindungan, tetapi kalau desain perlindungannya membuat jumlah orang yang bisa mendapatkan pekerjaan menjadi jauh lebih sedikit, maka dampaknya terhadap masyarakat juga harus dihitung," kata Kadarusman.

Follow cirebontimes.com Add to preferred sources on Google
Editors Team
Daisy Floren

What's Your Reaction?

  • Like
    0
    Like
  • Dislike
    0
    Dislike
  • Funny
    0
    Funny
  • Angry
    0
    Angry
  • Sad
    0
    Sad
  • Wow
    0
    Wow

Most viewed