Regulasi MotoGP 2027 Bantu Izan Guevara Adaptasi

Perubahan regulasi teknis MotoGP pada musim mendatang dinilai dapat membantu pembalap baru beradaptasi lebih cepat. Dilansir dari Detik Oto, perubahan terbesar terjadi pada kapasitas mesin dan pemasok ban.

Motor MotoGP yang sebelumnya menggunakan mesin 1.000 cc akan beralih menjadi 850 cc. Selain itu, pemasok ban juga berubah dari Michelin menjadi Pirelli.

Regulasi tersebut dianggap memberi keuntungan bagi pembalap rookie yang naik dari kelas Moto2 karena karakter kapasitas mesin lebih mendekati motor yang mereka gunakan sebelumnya. Ban Pirelli juga sudah digunakan di Moto2.

Managing Director Yamaha Motor Racing Paolo Pavesio menjelaskan bahwa perubahan tersebut dapat membantu proses perkembangan pembalap Moto2 menuju kelas utama.

"Ya, secara umum peraturan baru dan ban baru akan membantu pembalap Moto2 untuk berkembang. Karena perasaan tentang ban, lebih mirip dengan apa yang mereka kendarai sekarang (di Moto2)," kata Paolo Pavesio.

Yamaha akan menyambut rookie Izan Guevara pada musim berikutnya. Pembalap yang saat ini bersaing di kelas Moto2 itu akan memperkuat Prima Pramac Yamaha Racing bersama Toprak Razgatlioglu.

Sebelum tampil sebagai pembalap MotoGP, Izan sudah mencoba motor Yamaha M1 yang memiliki karakter mendekati mesin 850 cc pada sesi tes di Spielberg, Austria.

Menurut Paolo Pavesio, pengalaman tersebut menunjukkan bahwa Izan mampu menyesuaikan diri dengan motor yang memiliki tenaga berbeda dibandingkan mesin 1.000 cc.

"Kita sudah lihat, Izan sudah mencoba mesin 850 cc yang hampir mirip. Itu adalah (motor) 1.000 cc dengan daya yang lebih sedikit," katanya.

Paolo Pavesio juga menilai gaya berkendara Izan sesuai dengan karakter motor yang akan digunakan pada regulasi baru tersebut.

"Dan perasaannya adalah bahwa cara dia riding benar-benar cocok," katanya.

Izan Guevara turut menilai perubahan teknis MotoGP akan memberikan peluang adaptasi yang lebih baik bagi pembalap pendatang baru. Ia akan langsung menghadapi motor dengan mesin 850 cc dan ban Pirelli saat memasuki kelas utama.

"Jadi, ini adalah impian yang terwujud. Bagi saya, pindah ke MotoGP adalah tujuan saya," kata Izan saat ditemui di garasinya di sela-sela Pertamina Grand Prix of Indonesia (MotoGP Mandalika) yang digelar di Sirkuit Mandalika, Sabtu (10/10/2026).

Izan menyebut perubahan besar pada spesifikasi motor menjadi salah satu faktor yang membuat transisi menuju MotoGP terasa lebih mudah bagi seorang rookie.

"Nantinya akan ada banyak perubahan di kelas ini, berubah dari mesin 1.000 cc ke 850 cc, dan berubah dari (ban) Michelin ke Pirelli, Jadi menurut saya, sebagai rookie, akan lebih baik untuk beradaptasi dengan motor," katanya.

Dengan regulasi baru tersebut, Yamaha menyiapkan Izan Guevara untuk menghadapi musim MotoGP berikutnya melalui pengalaman menguji motor dengan karakter yang mendekati spesifikasi baru.