Kembalinya F1 Sepang Diwarnai Kemacetan dan Masalah Bus

Penyelenggaraan kembali ajang Formula 1 (F1) di Sirkuit Internasional Sepang (SIC), Malaysia, diwarnai kekacauan transportasi akibat kemacetan parah dan antrean penumpukan shuttle bus pada 2 dan 3 Oktober 2026.

Dilansir dari Detik Travel, masalah akses lalu lintas tersebut terjadi seusai penonton menyaksikan sesi latihan dan kualifikasi di area sirkuit. Buruknya akses penjemputan memaksa ribuan pengunjung berjalan kaki puluhan kilometer hingga berjam-jam untuk keluar dari kawasan SIC.

Salah satu pengunjung yang hadir pada 2 Oktober, Mohd Khalimi Ashraf Mohamed Rethuan, menceritakan pengalamannya harus berjalan kaki sejauh 11 kilometer dari area sirkuit menuju tempat mobilnya terparkir di Mitsui Outlet Park.

"Bus tidak bisa datang sama sekali karena terjebak kemacetan. Orang-orang sampai mengejar bus seperti dalam film zombie," kata Khalimi.

Ia menilai tidak ada perencanaan matang dalam pengelolaan lalu lintas di area sirkuit, termasuk penggunaan jalur khusus bus yang kurang optimal oleh aparat.

"Sangat kacau, seperti tidak ada perencanaan. Tidak ada pengelolaan yang baik. Bahkan petugas polisi terlihat kebingungan dan tidak tahu harus berbuat apa," ujar Khalimi.

Akses angkutan umum yang terbatas juga memaksa beberapa penonton berjalan kaki hingga Terminal 2 Bandara Internasional Kuala Lumpur yang berjarak 20 kilometer. Kondisi ini diperparah oleh pembatasan armada transportasi daring yang boleh menaikkan penumpang di SIC.

"Pengaturan lalu lintas sangat buruk. Jalur khusus bus juga tidak digunakan dengan baik," kata Khalimi.

Penonton lain bernama Amir 'Arif Azmi mengaku terpaksa berjalan sepanjang 7 kilometer setelah sesi kualifikasi selesai pukul 17.00 waktu setempat. Ia baru tiba di rumah pada pukul 23.30, jauh dari waktu tempuh normal yang biasanya hanya satu jam.

"Setiap kali bus datang, orang-orang langsung mengerumuninya meskipun bus belum berhenti. Orang-orang mulai frustrasi, memukul bus dan berteriak kepada pengemudi," ujar Amir.

Di tengah kepanikan dan kurangnya fasilitas air minum, muncul pula penawaran layanan joki sepeda motor tidak resmi yang mematok tarif antara RM 25 hingga RM 50 (sekitar Rp 100 ribu hingga Rp 219 ribu).

Merespons gelombang protes di media sosial, operator transportasi Rapid KL mengerahkan 95 unit bus tambahan dan mengubah skema rekayasa jalur pada 3 Oktober. Pengelola sirkuit menyatakan terus berkoordinasi dengan otoritas keamanan demi membenahi penanganan kerumunan.

"Pengalaman dan keselamatan para penggemar tetap menjadi prioritas utama kami di Sirkuit Internasional Sepang," kata pengelola SIC.

Meski penambahan armada menurunkan kepadatan pada hari berikutnya, penumpukan penumpang dan waktu tunggu bus di SIC tercatat masih menyita waktu hingga dua jam.