Suzuki Fronx Terbaru Hadirkan ADAS Level 2 dan Mesin Baru

Pembaruan pada Suzuki Fronx mulai terlihat melalui prototipe yang sedang menjalani pengujian di jalan raya India. Model berikutnya diperkirakan membawa peningkatan pada teknologi keselamatan, perlengkapan kabin, sistem pengereman, serta sektor penggerak, sebagaimana dilansir dari Detik Oto.

Meski sebagian besar bodinya masih tertutup kamuflase, sejumlah detail perubahan sudah dapat diamati. Maruti Suzuki dikabarkan menyiapkan peluncuran model tersebut pada awal tahun depan di India, bukan Indonesia.

Perubahan eksterior dan teknologi keselamatan

Dari sisi tampilan, pembaruan yang terlihat belum mengarah pada perubahan desain secara menyeluruh. Bagian gril depan mendapatkan rancangan berbeda, sedangkan konfigurasi lampu utama terpisah atau split headlamp tetap digunakan. Posisi emblem Suzuki juga diperkirakan mengalami penyesuaian.

Logo tersebut kemungkinan ditempatkan di bagian paling atas gril, tepat di area depan kap mesin. Area tersebut diduga memiliki fungsi tambahan sebagai tempat pemasangan radar. Perangkat ini dipersiapkan untuk mendukung sistem bantuan pengemudi ADAS Level 2 pada Fronx generasi pembaruan.

Sejumlah teknologi keselamatan yang diperkirakan tersedia mencakup Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Lane Departure Warning, serta pengereman darurat otomatis. Kehadiran fitur-fitur tersebut menjadi salah satu perubahan penting pada model mendatang.

Sektor pengereman juga berpotensi mendapatkan peningkatan. Suzuki Fronx terbaru diprediksi menggunakan rem cakram pada roda belakang sebagai pengganti rem tromol yang digunakan pada model sekarang.

Kabin mendapatkan tambahan perlengkapan

Perubahan tidak hanya ditemukan pada bagian luar kendaraan. Ruang kabin turut diperkirakan memperoleh sejumlah perangkat tambahan untuk meningkatkan kelengkapan interior.

Beberapa perlengkapan yang disebutkan meliputi wireless charger dengan sistem pendingin aktif dan jok depan berventilasi. Sistem hiburan juga diperkirakan menggunakan perangkat audio Clarion.

Kombinasi pembaruan tersebut menunjukkan bahwa penyegaran Fronx mencakup aspek kenyamanan sekaligus teknologi pendukung berkendara. Namun, keberadaan setiap fitur masih menunggu kepastian dari pihak produsen.

Mesin Z12E diprediksi menggantikan K12N

Perubahan besar lainnya diperkirakan terjadi pada pilihan mesin. Suzuki Fronx terbaru disebut berpotensi meninggalkan unit K12N berkapasitas 1.200 cc empat silinder dan beralih menggunakan mesin Z12E 1.200 cc tiga silinder yang juga digunakan pada Swift generasi terbaru. Untuk varian bensin, mesin Z12E menghasilkan tenaga 81,8 hp dengan torsi maksimum 112,4 Nm. Sementara itu, konfigurasi berbahan bakar CNG memiliki keluaran tenaga 68,8 hp dan torsi 101,8 Nm.

Kedua pilihan tersebut diperkirakan tersedia dengan sistem transmisi manual maupun AMT lima percepatan. Dengan demikian, calon konsumen diproyeksikan memiliki alternatif sistem pengoperasian sesuai varian mesin yang dipilih. Selain mesin 1.200 cc, pilihan penggerak turbo K10C berkapasitas 1.000 cc tiga silinder kemungkinan masih dipertahankan.

Mesin tersebut menjadi alternatif bagi Fronx terbaru di samping penggunaan unit Z12E. Untuk mesin turbo K10C, pilihan transmisinya terdiri dari manual lima percepatan dan otomatis enam percepatan. Kombinasi ini diperkirakan tetap menjadi bagian dari jajaran varian yang ditawarkan.

Spesifikasi resmi masih menunggu pengumuman

Meski sejumlah perubahan sudah teridentifikasi dari prototipe pengujian, Maruti Suzuki belum memberikan pengumuman resmi mengenai spesifikasi lengkap maupun waktu peluncuran Fronx terbaru.

Karena itu, informasi mengenai desain eksterior, fitur keselamatan, perlengkapan interior, dan pilihan mesin masih bersifat perkiraan berdasarkan pengamatan kendaraan uji. Kepastian mengenai konfigurasi akhir kendaraan tersebut belum disampaikan oleh produsen.